一般的柴油發(fā)電機(jī)都是發(fā)電機(jī)組，具體的降噪方法有兩種，一種是使用隔聲罩進(jìn)行降噪、另一種是對有機(jī)房的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)房降噪。

　如果是使用隔聲罩，柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩一般使用金屬鋼板作為外層隔音防護(hù)，內(nèi)層使用穿孔消聲金屬板起到消聲作用，兩層板材之間使用阻尼減振材料，和吸音材料填充，使整個(gè)隔聲罩板材能夠起到多種降噪效果，同時(shí)隔聲罩、機(jī)器、地面都要使用減振墊，畢竟柴油機(jī)振動(dòng)很大。

發(fā)電機(jī)組排氣消聲器

　　發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,以普通柴油發(fā)電機(jī)組為例，一般為15～20dB(A)。如需滿足環(huán)保達(dá)標(biāo)要求，要在機(jī)組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計(jì)的有效微穿孔板排氣消聲器。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲。

發(fā)電機(jī)降噪

　1、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用特別的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db(a)。

　　2、降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點(diǎn)，可選用阻性的片式消聲器。