具體原因如下：

一、換向閥卡過緊或內漏，需要檢查或更換閥總成；

二、油缸漏油，需要檢查或更換油缸總成；

三、安全閥調壓不符合要求，可調至要求值；

四、如果燃油供應泵有問題，則需要檢查或更換燃油供應泵。

五、機油太少會導致機油油位過低或進油濾清器堵塞。加足油，及時清洗濾油器；

六、如果未接通電源，檢查工作指示燈是否工作。

液壓升降機屬于易壞率很低的產品，平時很少出現毛病，容易出現問題的就是電瓶，只要我們不讓電瓶虧電，電瓶也不是那么容易壞

3、公差與背隙

（1） RNF升降器殼體為長方體，上下安裝面和左右兩側面都進行了平面水平加工，符合安裝標準。

（2） 梯形絲桿的軸向間隙可達0.15mm,徑向間隙0.2mm,絲桿外徑與導向套直徑之間的游離間隙為0.2mm,滾珠絲桿的間隙取不同精度等級的絲桿。

（3） 蝸輪蝸桿背隙，N速度下蝸桿輸入軸背隙為±3度；L速度下，蝸桿輸入軸背隙為±5度。

4、側向力：升降器僅用于與機座安裝面垂直升降作用于傳動負載，原則上不允許受側向力。任何大小的側向力都會直接影響升降器的壽命。甚至直接給升降器有致命的打擊。在使用中，建議用戶將任何可能出現的側向力量由外部導軌或導柱承受。

建筑施工升降機是一種必須以人手控制升降機門的貨運升降機械，貨運升降機一般比客運升降機大和載重較多，多少公斤不等，貨運升降機內一般沒有很好的裝飾，以避免運貨時被損壞，一般都有專門的電梯控制人員值守，控制的升降機門開關，在建筑工地，建筑施工升降機倉庫等地方有時會采用齒輪齒條嚙合式升降機來運貨及讓工人乘搭，這種建筑施工升降機沒有升降機井，使用齒軌支持及移動轎箱，還有在超市，停車場等等。

升降臺，建筑施工升降機，液壓升降機其上升或下降的動作幾乎都是由液壓系統(tǒng)完成的，液壓系統(tǒng)出現在上世紀，用于軍事有很好的穩(wěn)定性，結構簡單，便宜，后來廣泛月用到工業(yè)上，一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件，執(zhí)行元件，控制元件，輔助元件和液壓油，如果升降機液壓系統(tǒng)再說使用的過程中，受到污染必然會造成升降機械設備的損壞，那么維護好液壓系統(tǒng)不受污染，是很重要的。

首先當油進入液壓系統(tǒng)運行時，清洗是一個問題，灰塵和其他雜質應防止進入系統(tǒng)，正如你已經知道卸車機的，微小的顆粒劃傷閥門，堵塞泵，堵塞孔，造成昂貴的維修。