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眾能聯(lián)合曲臂式升降平臺(tái)
當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)的橡膠充氣輪胎轉(zhuǎn)向時(shí),由于輪胎接觸空中的情況不同,每個(gè)轉(zhuǎn)向輪組所受負(fù)載也不同,構(gòu)成控制轉(zhuǎn)向的液壓缸工作壓力不相同。在液壓高空作業(yè)平臺(tái)轉(zhuǎn)向過程中,央求一切的車輪必需具有調(diào)和性,否則就會(huì)惹起輪胎的磨損和轉(zhuǎn)向行走過程的不穩(wěn)定。高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)準(zhǔn)繩是除了滿足各部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度外,還要保證各個(gè)液壓油缸的動(dòng)作同步性,這樣除了提供液壓平臺(tái)升降和調(diào)平的功用外,更重要的是柱塞缸的伸縮補(bǔ)償功用保證了運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輪組均勻承載,避免打滑,以順應(yīng)路面不平的情況,維持運(yùn)轉(zhuǎn)的安全可靠。液壓升降機(jī)電氣系統(tǒng)缺陷過程中,經(jīng)?;赜龅骄€路看似是接通的但平臺(tái)就是不能正常工作的狀況,關(guān)于短少閱歷的維修人員來說,排查這種缺陷非常艱難。其實(shí)這種狀況大多數(shù)是由于電氣系統(tǒng)產(chǎn)生的虛電干擾了缺陷的判別。所謂虛電就是空載丈量時(shí)電壓正常而加載后就會(huì)呈現(xiàn)失壓的現(xiàn)象。依據(jù)我們的維修閱歷虛電的產(chǎn)生大多是由線路接觸不良而造成的。
眾能聯(lián)合液壓升降平臺(tái)車的變頻器作用
眾能聯(lián)合液壓升降平臺(tái)車平穩(wěn)的升起和降落,要?dú)w功于變頻器的作用。它對(duì)液壓升降平臺(tái)車的馬達(dá)速度的無級(jí)控制使得整個(gè)升降過程平穩(wěn)、溫馨。但這并不是液壓升降平臺(tái)車運(yùn)用變頻器的獨(dú)一好處。
簡介:變頻器安裝特殊的液壓升降平臺(tái)車應(yīng)用軟件,以使之與現(xiàn)代升降系統(tǒng)融為一體。這個(gè)應(yīng)用軟件包含一個(gè)為液壓升降平臺(tái)車特殊設(shè)計(jì)的平臺(tái)車械制動(dòng)控制。這是液壓升降平臺(tái)車能完成平滑運(yùn)轉(zhuǎn)所需求的。在不同的情況下,制動(dòng)控制可設(shè)定開/關(guān),以滿足電平臺(tái)車及控制系統(tǒng)的不同央求。該應(yīng)用軟件可用在CX和NX系列在開環(huán)或閉環(huán)的電平臺(tái)車控制上。CX系列在閉環(huán)控制時(shí)需求安裝CX107OPT卡,而NX系列需求安裝NXOPTA4或NXOPTA5卡。變頻器便于用戶運(yùn)用,用戶只需輸入速度及加速度,其他的值由變頻器計(jì)算。與別的變頻器不一樣,可自動(dòng)計(jì)算變速比,并具有大的過載才干。因小型變頻器能在短時(shí)間內(nèi)處置高負(fù)荷,故可避免變頻器體積過大?! ?
高空作業(yè)平臺(tái)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)(一)
隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),以及嚴(yán)苛的排放法規(guī)不斷出臺(tái),節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)逐漸得到了國內(nèi)外市場的認(rèn)可與青睞。蓄電池是電動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)力源和關(guān)鍵電器元件,關(guān)乎著設(shè)備的使用性能和操作安全,為此做好蓄電池的日常維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要。電動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)中所用的牽引蓄電池一般以普通鉛酸蓄電池為主,它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、性價(jià)比高。在日常使用和保養(yǎng)中,做好以下幾個(gè)方面,可有效延長蓄電池使用壽命。
1、例行檢查不可忽視
蓄電池頂部和端子連接處應(yīng)保持干燥清潔、無灰塵、無腐蝕,以免引起漏電或短路故障。若蓄電池表面骯臟,可用濕布或刷子將小蘇打和水的混合液清潔蓄電池頂部、端子和連接部位,并用布擦干,避免清潔溶液進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。
檢查蓄電池電纜、接線柱、導(dǎo)線是否受損,檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處是否氧化腐蝕,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)清理或更換。同時(shí)檢查蓄電池蓋子是否有變形、發(fā)熱現(xiàn)象,若有及時(shí)處理。
建議每周進(jìn)行一次蓄電池液面檢查。如果電解液液位太低,將造成蓄電池極板、隔板損壞,導(dǎo)致蓄電池使用壽命縮短。電解液液面的觀測方法如下:掀開加液帽,查看液面高度,若其低于加液帽里底部平臺(tái)說明液面過低, 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)液。若其液面平行或略高于加液帽里上部平臺(tái),則為合適位置。
2、定期為電池加液
一般來說,如果電解液液面高度高于板極10mm,則表示無需加液。如果電解液液面高度尚未沒過板極,應(yīng)添加蒸餾水或去離子水。若蒸餾水添加過多,引起電解液溢出,將使電池箱體和電纜線受到腐蝕,從而影響蓄電池使用壽命。
加液頻率取決于蓄電池的用途和工作溫度。通常,蓄電池使用越久,加液頻率就越頻繁。加液前需取下通氣帽為蓄電池充滿電。如果蓄電池板極已露出液面,充電前先加水到剛好浸沒極板,然后再充電、補(bǔ)加蒸餾水。加液后需將通氣帽重新安裝到蓄電池上。