大型鋼板倉的定義

大型鋼板倉是用鋼板鉚接、焊接或組合成的儲藏工具，本意是指鋼板庫的倉體部分，也可以單指小型鋼板倉。鋼板倉的發(fā)展已有100多年的歷史，先在國外得到廣泛應用，應用儲糧的鋼板筒倉起源于20世紀初，20世紀70年代末，在國外糧食行業(yè)，鋼板倉幾乎取代了任何類型的糧倉。同時庫體面積較大不存在傾斜現(xiàn)象，這種新理念的荷載方式避免了強化基礎的高額投資。

大型鋼板倉主要用于儲存水泥、粉煤灰、礦渣微粉、熟料、糧食等粉、粒狀物料。2013年，已成功用于硫酸等液體的儲存。

大型鋼板倉的工藝設計說明

隨著我們使用的大型鋼板倉，清理粉煤灰?guī)斓墓に囋O計包括：原料的接收與清理，烘干，進倉和出倉四個部分，首先講解原料的接收和情理，粉煤灰鋼板庫的原料接收能力一般為工廠生產(chǎn)能力的3-5倍，小廠取大值，大場取小值，原料的接收與清理常見有三種方式：接收與清理設備布置在主車間，接收與情理設在粉煤灰鋼板庫一側，接收與清理設在粉煤灰鋼板庫中央，接下來我們一起了解下粉煤灰?guī)斓墓に囋O計說明。另外在庫壁上安裝壓力測量裝置，測量庫內(nèi)水泥對鋼板壓力變化情況，適時監(jiān)測和調(diào)整。

物料的烘干，烘干的目的是將物料中多余的水份去掉，物料去水就是使物料中的水份蒸發(fā)，水份蒸發(fā)需要在一定的溫度下進行，而秋糧收獲時氣溫較低，尤其我國東北地區(qū)更為嚴重，這種條件下，物料無法直接入庫，一定要經(jīng)過烘干處理，從而去掉多余水份，水份蒸發(fā)是復雜的傳熱過程，物料的水份有表面賀歲和內(nèi)部誰，表面水容易蒸發(fā)，內(nèi)部水蒸發(fā)是從信不經(jīng)毛細管移至物料表面。鋼板倉可儲存粒狀、粉狀、糧油、食品、釀造、煤炭、建材等，在工農(nóng)業(yè)領域、城鄉(xiāng)及環(huán)保工業(yè)等領域得到廣泛應用。

物料烘干主要使用塔式烘干系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由烘干塔和熱風爐組成，烘干塔采用積木式結構，由預儲段，一級流干燥段，緩蘇段，冷卻段組成，在一級干燥段，高溫空氣與高濕度的物料接觸進行熱交換，從而吸收大量的水封，經(jīng)過一級干燥后物料進入緩蘇段，物料在這一階段停留的時間較長，物料內(nèi)部的水份有一外移，緩解過程，后進入冷卻階段，冷卻段冷風從干燥塔底部逆向接觸已干燥的物料，防止因驟冷而產(chǎn)生應力裂紋。底部排料采用庫中心一管排料輸送到工藝要求的位置，頂部不建造安裝設備的通廊而采用氣力輸送入庫，這是上世紀八十年代中期至今始建庫和傳統(tǒng)圓倉的結構形態(tài)區(qū)別。

大型鋼板倉的特點之一就是自重輕，對地基要求不高，而正確合理的選擇出料方式可以節(jié)約土地建設的投資，粉煤灰鋼板庫有四種出料方式，全鋼錐斗出料方式，這種出料方式是利用粉煤灰鋼板庫筒身和基礎平臺安裝剛錐斗，靠自重讓物料自流，半鋼錐斗出料方式適合于直徑為6-12米的筒倉，平底地槽多點出料方式的粉煤灰鋼板庫適合于大直徑的平底倉還有一種平底掃倉機出料方式，多見于國外的倉庫，出料口設在中央，當物料卸至靜止角時便停止流動，這時開啟倉內(nèi)掃倉機。糧食港口碼頭行業(yè)，港口作為糧食的中轉地，一般建設容量大，中轉周期短，中國目前沿海港口大型鋼板倉，鋼板庫的儲存容量約為200萬噸左右，一般單倉容量在5000～15000噸之間，以平底清倉機出糧為主。

大型鋼板倉的結構

大型鋼板倉的主要結構一般分如下幾大部分：

庫頂，庫體，庫基礎，氣化卸料設備，物料輸送設備，控制系統(tǒng)，儀器儀表等。

庫頂是大型鋼板倉的主要部分之一，主要功能：

密封防雨，支撐庫頂收塵設備重量，支撐輸送設備重量等，因此要求有足夠的強度，同時自身重量不能過大，以免導致基礎荷載增加，同時增加造價。

目前經(jīng)常采用的結構形式有：經(jīng)緯肋與頂板焊接型、輕型鋼構型、H型鋼組合、網(wǎng)架型等。

大型鋼板倉的基礎形式

大型鋼板倉的基礎形式選擇

大型鋼板倉的基礎形式有平底和錐低兩種：

平底倉：一般偉大直徑倉適用，需配備掃倉機或人工清倉，這種形式建造相對容易，造價較低。

錐底倉：考慮到出糧的自流，錐底形式被大量選用，錐底又分為全鋼錐斗、半鋼錐斗和水泥錐斗三種，從使用上來講，三者沒有太大區(qū)別，但有一種方式即采用回填法，在倉內(nèi)填出一個錐斗，這種方法雖然降低了建造過程中的難度，但浪費了鋼板倉的材料和倉容，增大了土建工程量。進入水泥庫庫內(nèi)整理時，庫外人數(shù)與庫內(nèi)人數(shù)份額要大于2：外部應指使專人進行監(jiān)護。