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材料車是煤礦中和用量的運(yùn)輸設(shè)備,材料車用于井下及平地的軌道運(yùn)輸,輕便,在無機(jī)牽引下,人力即可推行。材料車一般由帶有車輪的底盤及底盤兩側(cè)的擋板組成,用該材料車運(yùn)載U型鋼支架時(shí),直接將U型鋼支架裝載于車內(nèi),運(yùn)輸時(shí),U型鋼在車內(nèi)會(huì)來回晃動(dòng),無法固定,運(yùn)輸不便。包括帶有車輪的底盤和底盤兩側(cè)的擋板,底盤上部焊接有槽鋼,槽鋼凹形槽向上設(shè)置。本實(shí)用新型中,在底盤上焊接槽鋼,槽鋼凹形槽向上,可以直接將U型鋼支架放置于槽鋼凹形槽內(nèi),能夠有效地固定U型鋼支架,防止U型鋼支架在運(yùn)輸過程中來回晃動(dòng),運(yùn)輸方便。
你了解礦用材料車嗎?這款機(jī)器設(shè)備做為運(yùn)輸專用工具的一種,礦用材料車關(guān)鍵用在媒礦礦井大煤巷運(yùn)輸,中小型斜井室,小斜井順槽和煤礦路面運(yùn)輸。另外也是其他礦山企業(yè)石、橋梁工程施工,鐵道工程、輸導(dǎo)開掘等工程建筑運(yùn)輸工程項(xiàng)目榆樹碎石土、石子等材料的一種短路線運(yùn)輸機(jī)器設(shè)備。礦用材料車具備構(gòu)造簡易、經(jīng)久耐用,礦用材料車生產(chǎn)制造數(shù)小、承載力大、檢修便捷等特性,礦用車卸載掉應(yīng)用翻車機(jī)將全部車身旋轉(zhuǎn)。關(guān)鍵用以媒礦井上、礦井運(yùn)輸煤、煤矸石、材料等。也可用以其他礦山開采或地下建筑運(yùn)輸原材料。其一般由車廂、窗框、軸榫、油壓緩沖器和射頻連接器等構(gòu)成。
材料車是大巷及工作面運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸及安全設(shè)備,運(yùn)行過程中應(yīng)保證車輪及緩沖彈簧、單環(huán)鏈、三環(huán)鏈、銷軸、碰頭芯等保護(hù)裝置經(jīng)常處于完好狀態(tài)。在日常運(yùn)行及維護(hù)過程中,應(yīng)注意以下
1)承受牽引力的鏈環(huán),銷軸磨損量不得超過原尺寸的15%,鏈環(huán)插銷彎取值不得超過直徑的10%。
2)鑄鋼碰頭不得出現(xiàn)裂紋,緩沖彈簧不得斷裂或出現(xiàn)變形。
3)材料車運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),同一輪對(duì)兩輪踏面直徑差不得大于 2 mm;同一材料車的四個(gè)主輪在平道上有一個(gè)車輪不接觸軌面時(shí),其間隙不得大于2 mm,否則是立即停止運(yùn)行,進(jìn)行修理或調(diào)整。 4)車輪不得出現(xiàn)裂紋,輪緣磨損余厚不小于13 mm,踏面余厚不小于7 mm。
礦用多功能材料車,包括底盤,所述底盤底部通過連接凸桿連接有車輪,所述底盤兩端固定設(shè)置有連接端,所述底盤頂部固定連接有固定車架,所述固定車架上固定設(shè)置有安裝箱,所述安裝箱內(nèi)設(shè)置有緊繩裝置,所述緊繩裝置由固定板、轉(zhuǎn)軸、棘輪、止動(dòng)爪構(gòu)成,所述固定板固定安裝在安裝箱內(nèi)腔,所述轉(zhuǎn)軸左端貫穿固定板、安裝箱,所述棘輪固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸外側(cè),且所述棘輪位于固定板左側(cè),所述止動(dòng)爪位于棘輪上方,所述轉(zhuǎn)軸與安裝箱連接處設(shè)置有軸承,所述底盤一側(cè)通過鉸鏈連接有活動(dòng)車架,所述活動(dòng)車架頂部設(shè)置有防護(hù)板。