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物流管理的初級(jí)階段——湘霖國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸**
美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)那時(shí)叫做實(shí)物配送管理協(xié)會(huì),而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(huì)則叫做加拿大實(shí)物配送管理協(xié)會(huì)。在這個(gè)初級(jí)階段,物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來(lái)后,被動(dòng)地去迎合客戶需求,將產(chǎn)品運(yùn)到客戶的地點(diǎn),并在運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化使用,合理設(shè)置各配送中心的庫(kù)存量。準(zhǔn)確地說(shuō),這個(gè)階段物流管理并未真正出現(xiàn),有的只是運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理和庫(kù)存管理。物流經(jīng)理的職位當(dāng)時(shí)也不存在,有的只是運(yùn)輸經(jīng)理或倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理。
為何物流運(yùn)輸要推薦湘霖物流?因?yàn)闁|莞市湘霖物流有限公司擁有多種運(yùn)輸車(chē)輛,利用先進(jìn)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),并且湘霖物流承諾對(duì)所有車(chē)輛以及貨物投放全程保險(xiǎn),勢(shì)必為您的貨物保駕護(hù)航,直至送達(dá)目的地為止。所以需要高埗到武漢物流找湘霖物流是個(gè)不錯(cuò)的選擇!
日本物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷史(一)——湘霖國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸**
根據(jù)日本物流管理協(xié)會(huì)的資料記載,日本在20世紀(jì)50年代以后,經(jīng)濟(jì)已基本恢復(fù)到第二次世界大戰(zhàn)前的水平,企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備投資和更新改造,技術(shù)水平不斷提高,生產(chǎn)力大幅度上升。1955年成立了生產(chǎn)性本部,該團(tuán)體為了改進(jìn)流通領(lǐng)域的生產(chǎn)效率的物流信息網(wǎng),確保經(jīng)濟(jì)的順暢運(yùn)行和發(fā)展,組織了一個(gè)由伊澤道雄為團(tuán)長(zhǎng)的大型考察團(tuán),于1956年秋季考察了美國(guó)的物流,當(dāng)時(shí)日本還沒(méi)有“物流”這個(gè)詞,代表團(tuán)的名稱為“流通技術(shù)**考察團(tuán)”。該代表團(tuán)在美國(guó)期間,美國(guó)教授肯巴斯先生講到,美國(guó)30年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)之所以順利發(fā)展,原因之一就是既重視生產(chǎn)效率又重視流通效率。
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橫向的物流管理的優(yōu)勢(shì)——湘霖國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸**
傳統(tǒng)的垂直物流職能管理有多處弊端,比如運(yùn)輸部作為一個(gè)獨(dú)立的職能部門(mén),總是想方設(shè)法降低其運(yùn)輸成本,但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運(yùn)而不是空運(yùn),這雖然省下了運(yùn)費(fèi),卻失去了客戶,導(dǎo)致整體的失利。所以傳統(tǒng)的垂直職能管理已不適應(yīng)現(xiàn)代大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個(gè)流程上的不同職能,以取得整體優(yōu)化的協(xié)同作用。
東莞市湘霖物流有限公司擁有完善的運(yùn)輸設(shè)備和豐富的物流經(jīng)驗(yàn),為客戶提供無(wú)憂的運(yùn)輸服務(wù)。我們可以處理多種尺寸的貨物:拼箱貨,整箱貨,甚至是特殊設(shè)備,超大件貨物等都能提供**的運(yùn)輸方案。如果您在找高埗到武漢物流公司的話,選擇湘霖物流公司準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!
企業(yè): 東莞市湘霖物流有限公司
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