自動(dòng)扶手梯現(xiàn)在已經(jīng)是商場、車站、機(jī)場等公共場所的的標(biāo)準(zhǔn)配置了。處于節(jié)能的考慮，在沒有人的時(shí)候。它是很緩慢的運(yùn)行的。但人一走上去以后速度就變快了。這一切的奧秘都是在電梯入口裝的紅外傳感器上。有客流時(shí)，紅外傳感開關(guān)被觸發(fā)，扶梯立即平穩(wěn)加速到設(shè)定頻率1，高速運(yùn)行；電梯高速運(yùn)行時(shí)，控制器內(nèi)置定時(shí)器?開始計(jì)時(shí)，若在設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)再無乘客通過電梯，扶梯自動(dòng)切換到設(shè)定頻率2，低速運(yùn)行；若在設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)，有乘客重新觸發(fā)紅外傳感開關(guān)，定時(shí)器將重新計(jì)時(shí)。

電梯超載裝置

超載保護(hù)裝置主要有杠桿式(杠桿加微動(dòng)開關(guān))、彈簧式(彈簧加差動(dòng)變壓器或電磁感應(yīng)器)、橡膠塊式(橡膠塊加差動(dòng)變址器或電磁感應(yīng)器)和電子稱重四種。種是借助轎廂底受重力作用時(shí)產(chǎn)生的位移，通過杠桿或聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)碰撞微動(dòng)開關(guān)來實(shí)現(xiàn)電梯超載保護(hù)。第四種是應(yīng)用當(dāng)代電阻應(yīng)變傳感器和現(xiàn)代電子技術(shù)，根據(jù)電子秤原理設(shè)計(jì)制造的電梯超載保護(hù)裝置。

FFD-CZ07A型電梯載荷控制儀使用說明書

一、技術(shù)參數(shù)

1.      

電源：24VDC；

2.      

精度：1.0級；

3.      

控制會差：＜1%；

4.      

工作溫度：-20-60℃；

5.      

儀表功耗：＜5W；

6.      

傳感器安全過載：150%；

7.      

繼電器觸點(diǎn)容量：10A/250VAC；

8.      

三位數(shù)碼管顯示重量的百分比；

9.      

滿載、超載功能：載荷大于等于滿載（100%）時(shí)，滿載繼電器閉合；載荷大于等于超載（110%）時(shí)，電梯超載裝置，超載繼電器閉合；滿載、超載繼電器輸出功能常開、常閉都有。

二、控制儀表外形尺寸及端子定義

控制儀表采用導(dǎo)軌安裝。

三、傳感器安裝

注：

1.      

繩頭板厚度為20~25mm，外尺寸超出孔外邊30mm左右；

2.      

如圖所示傳感器安裝在上下繩頭板之間；

3.      

傳感器與上繩頭板的連接螺栓擰入傳感器部分不能超出傳感器連接面的下表面

4.      

繩頭桿必須避免與傳感器接觸；

5.      

繩頭桿必須避免與其通過的繩頭板孔的孔壁接觸。

四、重量限制器的標(biāo)定

1.      

將重量限制器的電源、傳感器、繼電器端子連接好。

2.      

儀表上電。

標(biāo)定方法：

步：空載時(shí)，按住“M”鍵，3秒后進(jìn)入標(biāo)定界面。

第二步:松開按鍵，此時(shí)顯示“F3”

第三步:按“M”鍵，顯示“0”;按“M”鍵，顯示“100”;此時(shí)加滿載(注意不能提前加載)

第四步:按“M”鍵結(jié)束標(biāo)定，此時(shí)顯示“100”，完成標(biāo)定。

半載學(xué)習(xí)補(bǔ)充說明：在第三步顯示“100”時(shí)，可按“ZER”鍵修改加載比例至50，按50%額定載重比例加載后，按“M”鍵結(jié)束標(biāo)定，此時(shí)顯示加載的比例為50%，也可完成稱重標(biāo)定。

注：正常稱重時(shí)按住“ZER”鍵5秒以上可以清零操作，該功能用于空載時(shí)不顯示0時(shí)可以進(jìn)行該步操作使顯示歸零。

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