義烏泓弈貨運(yùn)代理有限公司提供義烏、廣州、深圳到新加坡，緬甸，馬來(lái)西亞，印度尼西等的國(guó)際物流服務(wù)。

義烏到印度尼西亞與您分享國(guó)際物流的典型特征

(1)、國(guó)際性

國(guó)際性是指國(guó)際物流系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家，系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點(diǎn)又稱(chēng)為國(guó)際物流系統(tǒng)的地理特征。

(2)、復(fù)雜性

國(guó)際物流的復(fù)雜性主要包括國(guó)際物流通訊系統(tǒng)設(shè)置的復(fù)雜性、法規(guī)環(huán)境的差異性和商業(yè)現(xiàn)狀的差異性等。

(3)、風(fēng)險(xiǎn)性

國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)。政治風(fēng)險(xiǎn)主要指由于所經(jīng)過(guò)國(guó)家的政局動(dòng)蕩，如、等原因造成貨物可能受到的損害或丟失；經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)又可分為匯率風(fēng)險(xiǎn)和利率風(fēng)險(xiǎn)，主要指從事國(guó)際物流必然要發(fā)生的資金流動(dòng)，因而產(chǎn)生匯率風(fēng)險(xiǎn)和利率風(fēng)險(xiǎn)；自然風(fēng)險(xiǎn)則指物流過(guò)程中，可能因自然因素，如海風(fēng)、暴雨等，而引起的風(fēng)險(xiǎn)。

(4)、響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)

有許多原因?qū)е铝藝?guó)際物流的響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)，更不穩(wěn)定:

①距離更長(zhǎng)；

②大量的國(guó)際貨物運(yùn)輸通過(guò)海上進(jìn)行，速度比較慢，不如陸運(yùn)或空運(yùn)一致性好；

③通常需要更多的單證和手續(xù)，這可能會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間。

(5)、訂單完整性要求高

(6)、運(yùn)輸條件嚴(yán)格

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義烏到印度尼西亞與您分享接受委托

攬貨人員或客戶服務(wù)人員在對(duì)客戶報(bào)價(jià)時(shí)，必須核實(shí)相關(guān)運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、船期，在確定有能力接受委托的情況下，如實(shí)告知客戶完成此次委托所需時(shí)間和船期，并按公司對(duì)外報(bào)價(jià)表向客戶報(bào)價(jià)，如所報(bào)價(jià)格低于本公司公布運(yùn)價(jià)，則按公司《運(yùn)價(jià)管理規(guī)定》執(zhí)行。

當(dāng)客戶接受報(bào)價(jià)并下委托時(shí)， 攬貨人員或客戶服務(wù)人員有責(zé)任向客戶提供該公司的空白集裝箱貨物托運(yùn)單，也可接收客戶自己的托運(yùn)單；但此類(lèi)托運(yùn)單應(yīng)包括該公司托運(yùn)單的主要條款，如托運(yùn)單上無(wú)運(yùn)價(jià)，則需將有關(guān)書(shū)面報(bào)價(jià)附于其后（對(duì)合約客戶、公司的老客戶已在電話中確認(rèn)的運(yùn)價(jià)可不在托運(yùn)單上顯示）。同時(shí)要求客戶在托運(yùn)單上簽字、蓋章（境外客戶、托運(yùn)私人物品的非貿(mào)易訂艙者簽字即可），義烏到印度尼西亞物流專(zhuān)線，如客戶不能及時(shí)提供內(nèi)容詳細(xì)的托運(yùn)單，則必須在裝船前補(bǔ)齊，否則由此產(chǎn)生的費(fèi)用由客戶負(fù)責(zé)。

接受客戶的委托后，攬貨人員應(yīng)詳細(xì)填寫(xiě)業(yè)務(wù)聯(lián)系單。攬貨人員在通知客戶服務(wù)人員訂艙的同時(shí)，把業(yè)務(wù)聯(lián)系單和上述客戶訂艙資料交給客戶服務(wù)人員。

對(duì)不符合本控制程序的訂艙委托，客戶服務(wù)人員可以拒絕接受訂艙，并有義務(wù)向部門(mén)經(jīng)理匯報(bào)。

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義烏到印度尼西亞與您分享有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專(zhuān)做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，義烏到印度尼西亞，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，義烏到印度尼西亞海運(yùn)物流，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)。

對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。

泓弈包清關(guān)(圖)-義烏到印度尼西亞物流專(zhuān)線-義烏到印度尼西亞由義烏泓弈貨運(yùn)代理有限公司提供。義烏泓弈貨運(yùn)代理有限公司是從事“國(guó)際物流”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！聯(lián)系人：林女士。