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雙清與您分享國(guó)際專線中的雙清包稅到門是什么意思？

顧名思義，“雙清”即出口國(guó)報(bào)關(guān)和進(jìn)口國(guó)清關(guān)，“到門”即派送到家。通俗來(lái)說(shuō)，雙清門到門是通過(guò)各種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)貫通海陸，國(guó)內(nèi)海外包清關(guān)，包出口，包目的地國(guó)家進(jìn)口，包稅，門到門的一條龍物流服務(wù)!

雙清包稅上門又叫雙清包稅到門，意思就是DeliveredDutyPaid，又稱DDP術(shù)語(yǔ)，是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的一種術(shù)語(yǔ)。

雙清包稅的“雙清”是指出口國(guó)清關(guān)(報(bào)關(guān))，和目的國(guó)清關(guān);“包稅”是指包目的國(guó)清關(guān)時(shí)的關(guān)稅等稅金，貨代對(duì)發(fā)貨方報(bào)一個(gè)總的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格包括出口報(bào)關(guān)、目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費(fèi)用，雙清關(guān)專線，這就是雙清包稅。也就是說(shuō)賣家只要把貨交給貨代，貨代負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)、發(fā)貨和目的國(guó)清關(guān)，并送到賣家收貨地址，海外倉(cāng)或者完成FBA入倉(cāng)。

特別是歐洲路向，雙清包稅，雙清包稅派送上門的國(guó)際專線非常受賣家歡迎。歐洲關(guān)稅起征點(diǎn)低(英國(guó)15英鎊，歐盟22歐元即征稅)，還有嚴(yán)格的增值稅。賣家發(fā)貨歐盟被稅的概率非常大，在處理清關(guān)是經(jīng)常會(huì)遇到麻煩。所以選擇雙清包稅專線，杭州到泰國(guó)雙清，進(jìn)出口清關(guān)和稅費(fèi)都有貨代解決，自己只需要選擇有實(shí)力的貨代即可。

義烏泓弈貨運(yùn)代理有限公司提供義烏、廣州、深圳到東南亞地區(qū)以及澳大利亞、新西蘭 等地的海運(yùn)拼箱整柜，空運(yùn)雙清門到門、包清關(guān)、包關(guān)稅、包派送等服務(wù)。

物流本身的功能要素、系統(tǒng)與外界的溝通就已是很復(fù)雜的，國(guó)際物流再在這復(fù)雜系統(tǒng)上增加不同國(guó)家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內(nèi)外因素更多，所需的時(shí)間更長(zhǎng)，廣闊范圍帶來(lái)的直接后果是難度和復(fù)雜性增加，風(fēng)險(xiǎn)增大。

當(dāng)然，也正是因?yàn)槿绱耍瑖?guó)際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術(shù)之后，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個(gè)“大陸橋”之后，國(guó)際物流速度會(huì)成倍提高，顯著增加，就說(shuō)明了這一點(diǎn)。

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雙清與您分享國(guó)際專線常規(guī)業(yè)務(wù)

自營(yíng)業(yè)務(wù)：指國(guó)際專線公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢(shì)，同時(shí)支撐自營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。

轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)：如某專線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會(huì)把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn)輸，以便在增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的同時(shí)，發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運(yùn)公司的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)。

相比較而言，國(guó)際專線到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)少，海運(yùn)雙清專線，非國(guó)際專線到達(dá)的區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，

前者價(jià)格比一般物流要便宜，抗風(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，后者價(jià)格相對(duì)高，抗風(fēng)險(xiǎn)能力稍強(qiáng)。一般的物流公司到的網(wǎng)點(diǎn)都有，主要是通過(guò)轉(zhuǎn)賣轉(zhuǎn)包方式經(jīng)營(yíng)。

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