MZL320型伸縮縫養(yǎng)護(hù)1、澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證砼不污染路面。2、砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為保證砼密實(shí)，用振搗棒振至不再有氣泡為止。3、砼振搗密實(shí)后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低28-29mm為宜，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成跳車現(xiàn)象。4、水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。衡水駿鴻工程橡膠有限公司六、在MZL320型伸縮縫上安裝裝橡膠止水帶：砼澆筑振實(shí)后，安裝橡膠帶、不銹鋼板，伸縮縫板略高于路面1-2mm，將板體壓實(shí)，不出現(xiàn)空隙，待強(qiáng)度達(dá)到80%后，緊固螺栓。當(dāng)伸縮縫安裝完畢，繼續(xù)養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于一個(gè)星期的時(shí)間。模數(shù)式橋梁伸縮裝置：是由縱梁（異型鋼）、橫梁、位移箱橡膠密封帶等構(gòu)件組成的伸縮裝置。安徽供應(yīng)橋梁梳齒板伸縮縫差異

    橋梁伸縮縫表面美觀，行駛平穩(wěn)鋼板橋梁伸縮縫是在“三防”鋼板橋梁伸縮縫的基礎(chǔ)上改進(jìn)產(chǎn)品，該產(chǎn)品的錨固螺栓深埋設(shè)于混凝土內(nèi)，表面無(wú)錨固痕跡，美觀大方，同時(shí)錨固螺栓可能產(chǎn)生的松，增強(qiáng)了錨固強(qiáng)度。而舊產(chǎn)品的錨固螺栓則外露于鋼板表面，受長(zhǎng)期汽車荷載的沖擊，螺栓容易松動(dòng)。橋梁伸縮縫采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施，車輛行駛平穩(wěn)、無(wú)沖擊振動(dòng)，減少橋梁的沖擊力，減少噪音，延長(zhǎng)橋梁及車輛的使用壽命。5、自動(dòng)清理橋梁伸縮縫梳形鋼板地面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物質(zhì)能留在外面，這樣能借梳型鋼板的伸縮過(guò)程和車輛行駛的作用，自動(dòng)將灰渣和硬物排出伸縮間隙，從而不需要人工清理，不影響梁體的正常伸縮。6、耐久性能好，維修費(fèi)用低橋梁伸縮縫采用耐侯材料，整體剛性好，錨固部分由鋼纖維混凝土保護(hù)，不易損壞，使用壽命可達(dá)20年以上，除每4-5年調(diào)換防水油膏外，一般不需要維修，節(jié)約維修費(fèi)用。甘肅鋼板橋梁梳齒板伸縮縫哪里有賣的GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁。

    跨越式KS系列跨越式伸縮縫是公司開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品，它用橋面鋪裝層厚度即可達(dá)到可靠的錨固，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)和施工單位提供了極大的方便。同時(shí)它防水性能好，減震，受力合理，對(duì)梁端間隙的施工誤差不敏感，使用壽命長(zhǎng)，自動(dòng)清理縫內(nèi)垃圾，少養(yǎng)護(hù)，造價(jià)低。因此該產(chǎn)品一經(jīng)問(wèn)世，即受到橋梁設(shè)計(jì)和施工單位的普遍好評(píng)。KS系列跨越式伸縮縫的標(biāo)注：伸縮縫長(zhǎng)度(m)伸縮量(mm)KS系列伸縮縫例1：KS(Ⅰ)140—表示伸縮量140mm的KS(Ⅰ)系列伸縮縫一條，長(zhǎng)。例2：KS(Ⅱ)70—表示伸縮量70mm的KS(Ⅱ)系列伸縮縫一條，長(zhǎng)。KS系列跨越式伸縮縫有KS(Ⅰ)與KS(Ⅱ)兩種型號(hào)，每種型號(hào)根據(jù)伸縮量的不同分為：KS(X)20、KS(X)30、KS(X)40、KS(X)50、KS(X)60、KS(X)70、KS(X)80、KS(X)90、KS(X)100、KS(X)120、KS(X)140、KS(X)160、KS(X)180、KS(X)200、KS(X)250、KS(X)300、KS(X)350、KS(X)400十八種規(guī)格。

    橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復(fù)作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的，主要有：1、設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過(guò)大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。2、伸縮縫裝置自身問(wèn)題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生不同程度的破壞。對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待、精心選擇，致使伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的害。4、伸縮縫的施工與澆筑為了減少伸縮縫， 自動(dòng)將灰渣和硬物排出伸縮間隙，從而不需要人工清理，不影響梁體的正常伸縮。

    橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用：在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。 根據(jù)MZL320型伸縮縫施工圖的要求確定開槽寬度，準(zhǔn)確放樣。甘肅鋼板橋梁梳齒板伸縮縫哪里有賣的

橡膠板式伸縮裝置，具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、經(jīng)濟(jì)適用等。安徽供應(yīng)橋梁梳齒板伸縮縫差異

    橋梁伸縮縫安裝方式a、安裝時(shí)，按實(shí)際溫度確定其安裝寬度值。b、伸縮縫安裝過(guò)程，必須使用伸縮縫裝置整齊排列，保持一定的傾斜度。確保伸縮裝置的高平面與完工的橋面相平。c、施工方法①清理槽口，使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度，處理與位移箱埋入有干擾的鋼筋，預(yù)留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。②檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求，否則，應(yīng)用水平千斤頂、夾具進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整好后，立即安上用夾具。③根據(jù)伸縮縫中心位置設(shè)置起吊裝置，將伸縮裝置安入在槽口內(nèi)，并使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。④伸縮裝置吊入預(yù)留槽后，其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正，其長(zhǎng)度與橋梁寬度對(duì)正。⑤對(duì)伸縮裝置直線段進(jìn)行調(diào)整，并使各縱梁的縫隙均勻一致。⑥再在伸縮裝置箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度，橫焊Ф16鋼筋進(jìn)行寬度。安徽供應(yīng)橋梁梳齒板伸縮縫差異