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18孔硅芯管什么意思?
18孔硅芯管是一種內(nèi)壁帶有硅膠質(zhì)固體潤(rùn)滑劑的新型復(fù)合管道,密封性能好,HDPE硅芯管是一種內(nèi)壁帶有硅膠質(zhì)固體潤(rùn)滑劑的新型復(fù)合管道,簡(jiǎn)稱硅管。
硅芯管敷設(shè)流程如下:管道溝底處理→敷設(shè)硅芯管→硅芯管溝底排序→硅芯管綁扎一硅芯管口封堵。硅芯管從庫(kù)房運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)前后,應(yīng)核對(duì)硅芯管盤號(hào)、盤長(zhǎng)、顏色、規(guī)格、,按配盤表進(jìn)行敷設(shè)。硅芯管敷設(shè)采用人工布放法。硅芯管敷設(shè)前應(yīng)當(dāng)檢查溝底是否平直、清除石塊和尖銳物體,同時(shí)保證轉(zhuǎn)彎半徑滿足管道的小曲率半徑。硅芯管基礎(chǔ)的中心線應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,左右偏差不應(yīng)大于±100mm,高程誤差不應(yīng)大于±10mm。硅芯管帶氣敷設(shè),5661839 點(diǎn)火線圈A12N 康明斯現(xiàn)貨,需要截?cái)鄷r(shí),硅芯管兩端必須用管塞封堵。硅芯管不宜長(zhǎng)時(shí)間在野外,因遇特殊情況,應(yīng)用油布遮蓋或臨時(shí)掩埋,并做好標(biāo)記和必要的防護(hù)。措施,避免暴露在野外的硅芯管損壞。同溝布設(shè)2根以上硅芯管時(shí),應(yīng)使用不同顏色的硅芯管以作分辨,每隔10m對(duì)硅芯管捆綁一次,以增加硅芯管的挺直性,確保硅芯管無(wú)扭絞、無(wú)纏繞、無(wú)環(huán)扣。過(guò)退水排冰閘處的硅芯管需要預(yù)埋鋼管保護(hù),預(yù)埋鍍鋅鋼管超過(guò)2根時(shí),應(yīng)當(dāng)每隔3m用扁鋼(40mmx5mm)將預(yù)埋鋼管焊接一次。硅芯管穿越鋼管時(shí),應(yīng)派專人處理(一般需要2人,即進(jìn)口和出口各1人),用鋁瓦或用麻木放入鋼管口處,孝感5661839 點(diǎn)火線圈A12N 康明斯,防止鋼管管口刮傷硅芯管,敷設(shè)綁扎完畢后.
傳動(dòng)軸,將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給后輪,轉(zhuǎn)向軸是方向盤下方連接轉(zhuǎn)向器的軸。
轉(zhuǎn)向軸的功用是將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,它的上部與轉(zhuǎn)向盤固定連接,下部與轉(zhuǎn)向器相連。轉(zhuǎn)向軸從轉(zhuǎn)向柱管中穿過(guò),支承在柱管內(nèi)的軸承和襯套上。有些轉(zhuǎn)向軸不但具有一定的剛度,還具有吸能功能,起到防傷作用。
傳動(dòng)軸,將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給后輪,轉(zhuǎn)向軸是方向盤下方連接轉(zhuǎn)向器的軸。
轉(zhuǎn)向軸的功用是將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,它的上部與轉(zhuǎn)向盤固定連接,下部與轉(zhuǎn)向器相連。轉(zhuǎn)向軸從轉(zhuǎn)向柱管中穿過(guò),支承在柱管內(nèi)的軸承和襯套上。有些轉(zhuǎn)向軸不但具有一定的剛度,還具有吸能功能,起到防傷作用。
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