步履式長螺旋樁機(jī)主要包括立柱機(jī)架、鉆進(jìn)系統(tǒng)、底盤、監(jiān)視儀表操縱

室、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等六大部分。

底盤為液壓步履式機(jī)構(gòu)，通過操縱液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)

180

°大回轉(zhuǎn)、行走和樁

孔對位，準(zhǔn)確可靠，且因設(shè)有液壓支腿，施工時增大了整機(jī)的穩(wěn)定性；

鉆進(jìn)系統(tǒng)則由科學(xué)而又的動力頭裝置、中空螺旋鉆桿和螺旋鉆頭等組

成。

動力頭的扭矩大

（

39~48.5KN

·

m

）

，

適合于樁徑變化的需要和復(fù)雜地層鉆進(jìn)；

螺旋鉆桿干作業(yè)成孔，

既有利于被切削的巖屑及時排出孔外，

又可通過鉆桿中心

管，

帶壓泵送混凝土至孔底，

在不進(jìn)行預(yù)先提鉆的情況下，

保證成孔成樁一次完

成；

同時，

還可單獨(dú)干作業(yè)鉆孔，

采用水泥漿液置換等等其他多種工法進(jìn)行施工。

長螺旋鉆機(jī)行情較好的一年是2010年，這里面有一個背景，那就是對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大力投資，據(jù)說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了預(yù)算的4萬億。那一年，鐵路建設(shè)如火如荼，特別是高鐵項(xiàng)目在中國特別受歡迎，也加上中國的大力扶持，這一年，高鐵項(xiàng)目上了好多。大家都知道，修鐵路，重要的是基礎(chǔ)，沒有好的基礎(chǔ)，沉管碎石樁機(jī)供應(yīng)商，火車就不安全。修高鐵的時候，就用到了長螺旋鉆機(jī)，而且鉆的還挺深的。這一年，很多樁機(jī)公司紛紛抓住機(jī)遇，大量生產(chǎn)長螺旋鉆機(jī)，而且基本都有很好的銷量。但是到了2012年，這種現(xiàn)象變化的非常大，沒有了的支持，高鐵行業(yè)。市場對長螺旋鉆機(jī)的需求量也在減少，加上10年的時候流入市場的大量長螺旋鉆機(jī)，現(xiàn)在的長螺旋鉆機(jī)基本上處于飽和狀態(tài)。不過今年就不一樣了，估計會有好轉(zhuǎn)，加上2012年基礎(chǔ)設(shè)施的，今年應(yīng)該會有一定的投資在基礎(chǔ)設(shè)施上面。談到基礎(chǔ)設(shè)施的投資，沉管碎石樁機(jī)定制，鐵路這塊肯定少不了。長螺旋鉆機(jī)的發(fā)展就看今年了。

 

     CFG系列樁機(jī)是國家重點(diǎn)環(huán)保型新產(chǎn)品，CFG系列樁機(jī)地基與基礎(chǔ)處理設(shè)備是目前較常用的工程機(jī)械，廣泛應(yīng)用于城建、居民建筑、能源、市政、交通、水利、等基礎(chǔ)工程。

      該樁機(jī)具有成孔、質(zhì)量好、無振動、無沖擊、無噪聲、無泥漿污染、耗用鋼材少、施工工期短及機(jī)械化程度高等優(yōu)點(diǎn)，是文明施工的理想選擇。

長螺旋鉆孔壓灌樁應(yīng)注意的安全事項(xiàng)及安全措施有：

除嚴(yán)格遵守國家的各種安全法規(guī)、技術(shù)規(guī)程外，沉管碎石樁機(jī)生產(chǎn)商，還應(yīng)該注意以下事項(xiàng)：

①鉆機(jī)、混凝土泵等必須由專職操作手按規(guī)程操作，設(shè)備定期檢查維修，鋼絲繩、輪滑、機(jī)械等傳動部件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修、保養(yǎng)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)正常，沉管碎石樁機(jī)，安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。

②設(shè)備操作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

③鉆機(jī)在遇有六級以上大風(fēng)、大雨時停止作業(yè)。

④施工用電實(shí)行三相五線制，一機(jī)、一閘、一漏、一箱，嚴(yán)禁有拖地線。

沉管碎石樁機(jī)-山東卓力樁機(jī)-沉管碎石樁機(jī)供應(yīng)商由山東卓力樁機(jī)有限公司提供。山東卓力樁機(jī)有限公司位于山東省威海市文登開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道北首四產(chǎn)路。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前卓力樁機(jī)在樁工機(jī)械中享有良好的聲譽(yù)。卓力樁機(jī)取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。卓力樁機(jī)全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。