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卡車司機從浙江義烏出發(fā),開到新疆喀什,卸貨后向西南280公里到阿克蘇裝貨;之后一頭扎到東南沿海的福建,又到安徽、浙江,并再次開往新疆......車窗外的風景不斷變化,從茂密的山林到開闊的玉米地,五征新能源貨車,又變成一望無際的荒山和野嶺,到了回家的時候,路上只剩光禿禿的田野與樹枝。在這期間,陪伴卡友的就只有風雪、廣播和他的卡車了。
那是一輛4.2米的單排卡車,五征新能源貨車圖片,車頭是屬于飛碟汽車的蔚藍色,前臉中央還有一個飛碟車標LOGO,車標凹凸有致,五征新能源貨車廠家,質(zhì)感滿滿。這款預售價16.8萬元起的飛碟HW5混動輕卡貨車具有路權優(yōu)勢、免購置稅和補貼優(yōu)勢,并搭載傳統(tǒng)燃油驅(qū)動和電驅(qū)動兩套動力系統(tǒng),急駕駛時可發(fā)動機和電機混合驅(qū)動,正常行駛時采用發(fā)電機驅(qū)動,低速行駛時采用純電驅(qū)動模式,節(jié)油率可達30%以上,加之綜合續(xù)航可達1300千米、輸出扭矩可達3300牛馬,是卡車司機的的“第二個家”。
生命,本身就是一場孤獨的跋涉,對于卡車司機來說,選擇這個職業(yè)就意味著要自己一個人奮斗,一個人跑車,一個人在路上隨風“流浪”;也就注定著要一個人哭,一個人笑,一個人堅強......這是一場獨屬于卡車司機的“勵志影片”。
卡車司機完全承擔了人們?nèi)粘OM品的流轉(zhuǎn),以及人們吃的、穿的、住的、用的......但人們在買到了自己想要的東西時,會感謝創(chuàng)造者的偉大、制造者的辛苦、提供者的服務,卻不會想起感謝運輸者日夜兼程的艱辛,意識不到卡車司機與自己生活有著多么重要的聯(lián)系。也許就是這樣的忽略,讓人們在感嘆物價不斷上漲的同時,卻完全意識不到是由于什么原因?qū)е碌?。其實,中國物價的20%~40%來自于物流成本,而物流成本的逐步增加就說明卡車司機的跑車成本在不斷增加。在這種情況下,卡車司機感受到貨越來越不好找,五征新能源貨車續(xù)航,運輸成本越來越高昂,路是越走越遠,收入?yún)s越來越低。
齊師傅是一個非常有事業(yè)心的人,他談道,自己沒有什么業(yè)余愛好,主要就是掙錢,閑的時候也是在貨運軟件上查詢有沒有適合他的單。每日出勤是他對自己的要求,他的愛車當然不能拖后腿。
齊師傅千挑萬選的愛車飛碟W5藍牌輕卡貨車果然也沒有讓他失望,三大件選用的都是名優(yōu)品牌,可靠耐久試驗累計達200萬公里,整車可靠性高,關鍵零部件耐久性強,質(zhì)量相當可靠。飛碟W5藍牌貨車4米2的燃油經(jīng)濟性在同級車型中也是很出色的,齊師傅于2022年3月和6月份分別獲得飛碟W5線上節(jié)油賽廂貨&倉柵組節(jié)油榜第三名——10.3L/百公里和第二名——9.8L/百公里,齊師傅不僅降低了成本,拿到了獎品,還收獲了榮譽。
飛碟汽車車聯(lián)網(wǎng)技術和飛碟蟲洞APP正改變著主機廠與司機,司機與產(chǎn)品,司機與司機的關系,建立起全新的互動與服務生態(tài)。
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