精軋機軋輥軸串大導致切分架次切偏  與三線切分軋制相比， 四線切分軋制對軋輥的精度要求更高。在現(xiàn)有條件允許的前提下， 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導致切分架次切偏堆鋼， 在軋輥裝配過程中， 嚴格控制裝配質量， 將細節(jié)細化到每一條螺絲都要嚴格執(zhí)行工藝標準化作業(yè)。其中， 重要的是將精軋機 6架軋機軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內， 并且對上線前的備 件層層檢驗， 層層把關 (裝配工?組長?工段長?車間技術員?生產(chǎn)班使用者 )， 經(jīng)過這五道檢驗， 都可以將 99%的事故隱患控制在上線之前。

原設計中，滾動導衛(wèi)軸承多數(shù)不帶密封。軋制過程中，高線導衛(wèi)廠，導輪直接夾持高溫軋件進行高速旋轉，使?jié)櫥芸炝魇?，另氧化鐵皮、冷卻水等侵入軸承內部，使?jié)L動體產(chǎn)生滑動摩擦，產(chǎn)熱大而燒壞軸承，進而影響了導輪使用壽命。經(jīng)詳細分析導輪、軸承工作狀態(tài)并考慮軸承外圈尺寸，設計出三種防塵蓋用于滾動導衛(wèi)。防塵蓋外徑小于軸承外圈外徑1mm，內徑略大于導輪軸直徑。導輪旋轉過程中，防塵蓋外沿壓i軸承外圈上，求購高線導衛(wèi)，隨導輪一起旋轉，既能封住軸承內部潤滑脂不向外溢出，購高線導衛(wèi)，保證潤滑效果；又能防止外部氧化鐵皮等雜物落入軸承內部。

切分軋制與傳統(tǒng)軋制在工藝上的不同之處是把一支軋件利用軋輥孔型切分成兩支以上的并聯(lián)軋件，高線導衛(wèi)，再利用切分導衛(wèi)將并聯(lián)軋件切分成單支軋件。該套軋機全部從國外引進，裝備水平高，其工藝件種類繁多，結構復雜。尤其是切分軋制，因其工藝的特殊性，對導衛(wèi)系統(tǒng)的要求更為嚴格。而在實際生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)的問題也比較多。為了保證正常生產(chǎn)，除了加強工藝件的基礎管理之外，還在工藝件國產(chǎn)化和適應性改進等方面進行了探索。