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保持動力裝置,管路連接和元件的清潔;注意污染和水分,來自周圍環(huán)境的污染物一定不能進入油箱,給油箱加油只能通過過濾器,是系統(tǒng)過濾器或裝有精過濾器的便攜式過濾車。如果內(nèi)部有保護層,必須與使用的液壓油箱適應;存儲的部件沒有加油或用防腐液處理,會導致形成樹脂狀沉淀物,須用溶解劑清除并恢復潤滑膜;檢查所有要安裝的部件是否到貨;對運輸過程中的損壞作出記錄。
液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程(俗稱高、低)、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動時踏板高度來判斷。
1.連續(xù)幾腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總泵活塞未回位,平臺液壓系統(tǒng)加工,踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其連續(xù)幾腳,回位彈簧太軟。
2.連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有高,并有彈性,說明制動管路中滲入了空氣。
3.連續(xù)幾腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無反力,說明總泵儲液室內(nèi)制動液嚴重虧損。
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1、主泵:挖掘機的液壓泵相當于人體的大腦,所以出現(xiàn)特殊問題,所以拆卸下來后大家可以進行細密檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,就可以開始組裝了。
2、主控閥:如果機器沒有出現(xiàn)類似速度慢、動作異常、動作無力等典型故障,則說明主控閥沒有異常,這時候的清理工作就比較簡單了,當然值得注意的是大家要看一下油封有沒有老化、變形、損壞等情況,如果有則及時更換新的配件。
3、油箱:
油箱清理技術(shù)難度比較低,但對精細程度要求嚴格,換句話說,清理油箱人人都會,但能不能清理、干凈就比較難了!
這里教給大家一個小方法,可以先用高壓水 加熱清理遍,然后用吹風機吹干,接著可以采用吸鐵石 面團將油箱底部的雜質(zhì)、金屬屑等清理出來,一步用燃油再次清洗!這樣才能保證清理的效果。
4、散熱器:
對于散熱器的清理只有兩個原則,是可清理就進行清理,如果已經(jīng)臟的沒有清理的價值了,那么大家要果斷的更換,以免浪費時間不說,還可能導致散熱不良引起高溫。
如果清理的話可以采用倒柴油后晃動將雜質(zhì)和臟東西清理出來,平臺液壓系統(tǒng),或者也可以用高壓氣體或水等清理,總而言之一句話,一次清理不干凈就再來一次!
5、回轉(zhuǎn)馬達、行走馬達、中央回轉(zhuǎn)接頭:
這幾個部件都是挖掘機行動的主要精密件,所以拆卸、檢查、清灰、去雜質(zhì),檢查是否有磨損,這幾個步驟一樣都不能落下;如果沒有任何問題就可以重裝了,平臺液壓系統(tǒng)批發(fā),裝配過程中記得看下油封是否有老化問題。
6、電磁閥:
機器使用時間一長,液壓油難免會出現(xiàn)變臟問題,如果油臟會間接導致電磁閥發(fā)卡,所以檢查是要格外仔細。
7、油缸:首先在油缸拆卸過程中大家要注意不要引起不必要的損壞,平臺液壓系統(tǒng)廠商,其次油缸的清理工作要復雜一些,拆卸檢查有無異常,清洗后更換新
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