1)調(diào)速器中的機油過多，使供油量也隨之增多;

　　2)調(diào)速器內(nèi)束縛齒條油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄束縛螺釘調(diào)整過大;

　　3)噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)理齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)理齒圈位移，導致噴油泵供油量過大. 供抽量過多時，會使燃油消耗量添加，燃油燃燒不完全，柴油機排氣冒黑煙，燃燒室內(nèi)嚴峻積炭，加快汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使柴油機呈現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點常見原因應對機組做針對性的查看，才能使柴油發(fā)電機組率作業(yè)。

柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90％。

盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，拖車式玉柴發(fā)電機組價格，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應急電站，更加擴大了該種發(fā)電機組的使用范圍。

柴油發(fā)電機組的噴油泵是首要的零部件之一，我們要隨時查看是否呈現(xiàn)故障，發(fā)電機組的運轉(zhuǎn)中容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等，特別是噴油泵，一旦供油過多就會呈現(xiàn)浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等情況，既影響發(fā)電機正常作業(yè)又會削減柴油發(fā)電機的壽數(shù)。導致噴油泵供油過多的原因有哪些？柴油發(fā)電機組廠家的小編分享主要有以下幾個原因。

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