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柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動錘頭工作。
柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。
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螺旋樁機(jī)主要由動力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運(yùn)機(jī)構(gòu)等組成。
動力頭:
由風(fēng)冷電機(jī)、減速機(jī)、彎頭、排氣裝置、壓力顯示器提升架和滑塊組成。工作時由兩個電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動減速器的高速軸旋轉(zhuǎn)。將動力傳給低速軸,長螺旋履帶樁機(jī)生產(chǎn)商,低速軸通過法蘭帶動鉆桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。低速軸為中空軸,長螺旋履帶樁機(jī)生產(chǎn)商,上端通過旋轉(zhuǎn)接頭與彎頭接通。彎頭上設(shè)有排氣裝置,保證灌注時管路內(nèi)氣體排出。
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柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
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企業(yè): 山東卓力樁機(jī)有限公司
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