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CFG樁機(jī)樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。
CFG樁機(jī)液壓及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
主要7個(gè)液壓油缸構(gòu)成。其中包含4個(gè)支腿油缸,1個(gè)行走油缸,2個(gè)變幅油缸。支腿油缸分布在機(jī)器四個(gè)角上實(shí)現(xiàn)機(jī)器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種,長(zhǎng)螺旋步履樁機(jī)定制,根據(jù)機(jī)器型號(hào)不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機(jī)底盤中部,長(zhǎng)螺旋步履樁機(jī)定制,配合4個(gè)支腿油缸起落,從而行走油缸收縮拉動(dòng)底盤使整機(jī)前行。行走油缸長(zhǎng)1.6米,樁機(jī)定制,所以機(jī)器行走步長(zhǎng)為1.6米。變幅油缸位于中盤前段偏,立柱下方偏后,主要起撐起立柱作用。7個(gè)油缸的收縮可以在操縱室操作。
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螺旋樁機(jī)主要由動(dòng)力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運(yùn)機(jī)構(gòu)等組成。
液壓步履式底盤、中上盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、中下盤、前后支腿及安裝在上盤上的液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)等組成。上盤通過回轉(zhuǎn)支撐與中下盤連接,在回轉(zhuǎn)電機(jī)的作用下上盤與中下盤可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);在行走油缸作用下,上、中、下盤可相對(duì)移動(dòng),工作時(shí)支起支腿,下盤離地,驅(qū)動(dòng)行走油缸或回轉(zhuǎn)電機(jī),可實(shí)現(xiàn)下盤的行走或回轉(zhuǎn),收起支腿,下盤接地,可實(shí)現(xiàn)上盤的行走或回轉(zhuǎn),依次往復(fù)可達(dá)到行走或回轉(zhuǎn)的目的。
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柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。
柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。
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企業(yè): 山東卓力樁機(jī)有限公司
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