日照五蓮縣中至鎮(zhèn)留村人，54歲的秦培章，就有一輛讓他開出自豪感的新時代三輪汽車—3MX邁昂。“趕集其實是個苦差事，如今上年紀了，站一天，體力就不行了，腿酸，車能開著舒服就成了我選車的因素。邁昂三輪車的座椅可以調(diào)節(jié)，椅子厚實、軟和，方向盤前后20度可調(diào)，掛檔也省力、輕松，這都能讓我開車不累。關(guān)鍵的是，我每次進貨都得進幾千塊錢的，因為我賣的是蝦皮、木耳、咸菜等干貨，種類多還占地方，五征三輪車銷售廠家，幸虧邁昂三輪車車體寬大，高強度鋼的車架，結(jié)實耐用，大尺寸鋼件和前置板簧結(jié)構(gòu)的前懸架，承載力滿夠”，五征三輪車，“承載大、可靠耐用，五征三輪車配置，開起來舒服，邁昂成了我現(xiàn)在的心頭好”，秦培章笑著說。

      近30年時間，五征三輪車兩代產(chǎn)品的傳承與創(chuàng)新，變的是工藝、技術(shù)的升級，不變的是質(zhì)量承諾，是經(jīng)營初心。“矢志創(chuàng)新，匠心造器”是驅(qū)動五征不斷發(fā)展進步的動力，五征將與所有使用五征產(chǎn)品的用戶一起，為更美好的生活一起努力奮斗，為用戶提供有認同感、有自豪感的產(chǎn)品。

      五征F20電動三輪車優(yōu)勢介紹：豪華內(nèi)飾，五征三輪車載重，智能升級；汽車級內(nèi)飾配色，優(yōu)雅大方；環(huán)保材質(zhì)，健康無異味按鍵觸手可及，操作靈活方便；多功能液晶儀表 倒車影像，集智能與性能于一體；工程車廂，海量貨倉，重裝出征。

      五征集團銷售整車類型有：奧翔三輪車、凌馭三輪車、小銀虎三輪車、翔運虎三輪車、柴油摩托三輪車、邁昂三輪車；電動三輪車、礦用三輪車、果園型三輪車、工程型三輪車、三輪灑水車、三輪吸污車、三輪吸糞車等等。

      日照五蓮許孟鎮(zhèn)，有著源遠流長的商賈歷史，百姓從商意識普遍。69歲的王玉中，有一輛古董級的五征牌農(nóng)用三輪運輸車，產(chǎn)于1994年，因為年代久遠，外觀已斑駁，但行駛速度仍能達到40邁左右。

      老先生說：“這么多年，我對它很是珍惜，當(dāng)年是攢了好幾年趕集賣鞋的錢，花了6600元買的。想當(dāng)年，能買到五征的三輪車可是件不容易的事，‘一車難求’，得托關(guān)系才能買到。28年過去了，我這車還能陪著我趕集賣鞋，就跟我的老伙計一樣，沒有什么物件能趕上我對它的感情?！?/span>

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