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1.液壓油缸內(nèi)部漏油問題:有時(shí)油缸正常使用,但是總是壓力不足,這時(shí)大部分問題是液壓油缸內(nèi)部漏油,一般原因是活塞桿與密封蓋密封件損壞導(dǎo)致液壓油缸漏油,所以我們應(yīng)及時(shí)找廠家更換密封件或更換油缸,不建議自行更換密封件,自行更換耗時(shí)耗力還耽誤生產(chǎn)。
2.進(jìn)氣口或回路泄露:使用油缸時(shí),在前端會(huì)有個(gè)液壓動(dòng)力裝置例如液壓站或氣液增壓器,在液壓油缸出問題時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)檢查前端液壓站或氣液增壓器連接氣管或換向閥是否存在漏氣或者漏油。
3.溢流閥堵塞:若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會(huì)經(jīng)過溢流閥時(shí)直接進(jìn)入油桶,導(dǎo)致液壓油缸沒油進(jìn)入。
4.液壓油缸內(nèi)部澀滯:有時(shí)可能生產(chǎn)廠家問題,因油缸內(nèi)部零件如活塞軸心公差較大,導(dǎo)致動(dòng)作助力較大,使液壓油缸活塞速度隨著行程位置不同而變化,出現(xiàn)滑動(dòng)或者緩慢來回運(yùn)動(dòng),因內(nèi)部零件公差較大,來回運(yùn)作后,導(dǎo)致油缸內(nèi)部產(chǎn)生傷痕,使助力增大,速度下降。
5.液壓站或液壓油缸進(jìn)入空氣導(dǎo)致油缸滑行:空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓站上的排氣裝置,快速操作全行程往返排氣動(dòng)作是否有問題。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?廣東匠心科技液壓缸規(guī)格尺寸
1.液壓站裝配時(shí),必須進(jìn)一步檢查油箱、液壓元件、閥塊的清潔度,確信油箱、液壓元件、閥塊等清潔,才能進(jìn)行裝配。2.操作的手必須干凈。3.吊具試車結(jié)束,拆卸下來的油管兩端必須用塑料薄膜包扎好,防止運(yùn)輸過程中有垃圾及灰塵進(jìn)入油管。4.吊具試車結(jié)束,閥塊上拆卸油管后,應(yīng)將液壓元件,閥塊用塑料薄膜包扎好,防止運(yùn)輸過程中有垃圾及灰塵進(jìn)入閥塊。5.吊具上的油缸接頭,用塑料紙包扎好,防止運(yùn)輸過程中有垃圾及灰塵進(jìn)入油缸。 北京匠心科技液壓缸優(yōu)勢(shì)液壓油缸的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
液壓缸的設(shè)計(jì)是在對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了工況分析、編制了負(fù)載圖,選定了工作壓力之后進(jìn)行的:先根據(jù)使用要求選擇結(jié)構(gòu)類型,然后按負(fù)載情況、運(yùn)動(dòng)要求、最大行程等確定其主要工作尺寸,進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性和緩沖演算,再進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
一、液壓缸設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題1)盡量使活塞桿在受拉狀態(tài)下承受最大負(fù)載,或在受壓狀態(tài)下具有良好的縱向穩(wěn)定性。2)考慮液壓缸行程終了處的制動(dòng)問題和液壓缸的排氣問題。缸內(nèi)如無緩沖裝置和排氣裝置,系統(tǒng)中需要有相應(yīng)的措施。但是并非所有的液壓缸都要考慮這些問題。3)正確確定液壓缸的安裝、固定方式。液壓缸只能一端定位。4)液壓缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)推薦的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),盡可能做到結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,加工、裝配和維修方便。
二、液壓缸主要尺寸的確定1.缸筒內(nèi)徑D液壓缸的缸筒內(nèi)徑D是根據(jù)負(fù)載大小和選定的工作壓力,或運(yùn)動(dòng)速度和輸入的流量,2.活塞桿直徑d液壓缸活塞桿直徑d按工作時(shí)的受力情況來決定。
1、液壓缸(oilcylinder)有多種形式,按其作用方式分類,分為單作用式和雙作用式兩大類。單作用式液壓缸(hydrauliccylinder)是指利用液壓油推動(dòng)活塞(柱塞)作一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),而反向運(yùn)動(dòng)則依靠重力或彈簧力等實(shí)現(xiàn)。雙作用式液壓缸是指正、反兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都依靠壓力油來實(shí)現(xiàn)。2、液壓缸按不同的使用壓力,又可分為中低壓、中高壓和高壓液壓缸。對(duì)于機(jī)床類機(jī)械一般采用中低壓液壓缸,其額定壓力為2.5~6.3MPa;對(duì)于要求體積小、重量輕、出力大的建筑車輛和飛機(jī)用液壓缸多數(shù)采用中高壓液壓缸,其額定壓力為10~16MPa;對(duì)于油壓機(jī)一類機(jī)械,大多數(shù)采用高壓液壓缸,其額定壓力為25~31MPa。3、液壓缸按結(jié)構(gòu)型式不同,又分活塞式、柱塞式、擺動(dòng)式和伸縮式等,其中以活塞式液壓缸(pistoncylinder)應(yīng)用多。4、根據(jù)移動(dòng)和擺動(dòng)又分移動(dòng)式液壓缸和擺動(dòng)式液壓缸,移動(dòng)式液壓缸主要指活塞式、柱塞式和多級(jí)液壓缸?;钊揭簤焊祝╬istoncylinder)活塞式液壓缸按作用方式分有單作用、雙作用之分;雙作用又分雙作用雙活塞桿和雙作用單活塞桿。 液壓缸型號(hào)規(guī)格及結(jié)構(gòu)組成?
液壓油缸系統(tǒng)維護(hù)有幾個(gè)要點(diǎn):
1、保持液壓油的清潔,油里的污物會(huì)損傷系統(tǒng)的零部件。
2、保持液壓油量,油少了,會(huì)進(jìn)空氣,使系統(tǒng)運(yùn)行不正常。
3、注意觀察油缸有無漏油,漏油說明密封壞了,不及時(shí)更換,不僅費(fèi)油,還使出力下降,嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。
4、熟習(xí)系統(tǒng)運(yùn)行的聲音,正常和有故障的聲音是不同的,聽到異聲就知道有毛病了,及時(shí)排除,以免小毛病變成大損壞,造成大的損失。
5、注意檢查緊故件是否松動(dòng),要保持其有效緊故狀態(tài)。
6、油缸總?cè)菀讚p壞的O型圈,當(dāng)油缸“O”形密封圈磨損后,油缸有桿腔與無桿腔間隙增大互通,就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實(shí)踐中,因油缸兩腔形成間隙互通,油缸腔內(nèi)壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)流動(dòng)的趨勢(shì),流動(dòng)一產(chǎn)生,活塞失去平衡向有桿腔移動(dòng)尋覓新的平衡點(diǎn)。如此往復(fù),活塞一直移動(dòng)到有外力阻擋才能停止。上述現(xiàn)象的產(chǎn)生給液壓系統(tǒng)運(yùn)行很大影響,更換油缸活塞“O”形密封圈后,油缸運(yùn)行不穩(wěn)現(xiàn)象能夠完全改善。同時(shí)也能延長油缸的使用壽命。
環(huán)衛(wèi)車油缸類別及特點(diǎn)?廣東匠心科技液壓缸規(guī)格尺寸
液壓油缸分為哪幾類?廣東匠心科技液壓缸規(guī)格尺寸
液壓系統(tǒng)的保養(yǎng):
對(duì)于油泵的的清理由于油泵作為液壓系統(tǒng)中油液的重要中轉(zhuǎn)站,因此油泵以及里面的濾油器的定期清理也是非常重要的,只有進(jìn)行定期的清理維護(hù),才能夠給液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定純凈的油液,才能夠讓液壓系統(tǒng)發(fā)揮更好的性能。
對(duì)于油液泄露的防護(hù)措施油液泄露是常發(fā)生的液壓系統(tǒng)故障,因此要做好事先的預(yù)防措施,不管是對(duì)密封件的定期檢查更換還是預(yù)防液壓系統(tǒng)受到外力撞擊等等,都是一種預(yù)防泄露的措施。
對(duì)于液壓油的污染物的檢查由于液壓油不僅起到工作介質(zhì)的作用,同時(shí)也起到潤滑作用,因此在整個(gè)液壓系統(tǒng)中,油液是否污染或者變質(zhì)對(duì)于整個(gè)液壓系統(tǒng)起到了非常重要的地位。
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