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液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí),我們會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)里面含有空氣,這是很正常的現(xiàn)象,所以在帶負(fù)載測試錢,要先排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)液壓泵后,將系統(tǒng)壓力調(diào)到1.0MPa左右,分別控制電磁閥換向,使油液分別循環(huán)到各支路中,擰動(dòng)管道上設(shè)置的排氣閥,將管道中的氣體排出。當(dāng)油液連續(xù)溢出時(shí),關(guān)閉排氣閥。液壓缸排氣時(shí)可將液壓缸活塞桿伸出側(cè)的排氣閥打開,電磁閥動(dòng)作,活塞桿運(yùn)動(dòng),將空氣擠出,升到上止點(diǎn)時(shí),并閉排氣閥。打開另一側(cè)排氣閥,使液壓缸下行,排出無桿腔中的空氣,重復(fù)上述排氣方法,直到將液壓缸中的空氣排凈為止。液壓系統(tǒng)如何操作,上海邁勒液壓技術(shù)有限公司為您詳解!重慶試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)廠家
使用液壓系統(tǒng)的朋友都知道,一個(gè)清潔的流體環(huán)境對(duì)液壓系統(tǒng)時(shí)多么的重要。而油液污染對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)有著如下危害:①元件的污染磨損。油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中,對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損;②元件堵塞與卡緊故障:固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故;③加速油液性能的劣化:油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對(duì)油液的氧化起重要催化作用。此外,油液中的水和懸浮氣泡明顯降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档汀V貞c油壓機(jī)液壓系統(tǒng)工廠邁勒液壓,專注于特種車轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的開發(fā)與定制!
通常情況下,液壓系統(tǒng)使用一段時(shí)間之后,都要進(jìn)行卸壓,尤其是調(diào)試和維修的時(shí)候,防止拆卸螺絲的時(shí)候滾燙的油液會(huì)噴濺而出,燙傷到工人。但是很多人在使用液壓系統(tǒng)的過程中,對(duì)于卸壓這個(gè)概念:卻不是很熟悉,至于液壓系統(tǒng)如何卸壓就更不知道,其實(shí)這對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)是非常不利的。那么,液壓系統(tǒng)到底該如何卸壓呢?①要切斷電源或者動(dòng)力源②按順序進(jìn)行拆卸,并將拆卸下來的液壓閥放入煤油中清洗③檢查并安裝當(dāng)所有的相關(guān)零件都拆卸下來的時(shí)候,對(duì)于這些零部件要做好仔細(xì)的檢查工作,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件在維修之后仍然可以使用,哪些零件需要立即更換掉等等。確定無誤之后,對(duì)各個(gè)能夠使用的零件進(jìn)行仔細(xì)的清洗。清洗干凈之后,方可按照特定的順序進(jìn)行組裝。
液壓系統(tǒng)安裝質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否可靠工作的關(guān)鍵。必須科學(xué)、正常、合理地完成安裝過程中的每個(gè)環(huán)節(jié),才能使液壓系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行;充分發(fā)揮其效能。1)明確安裝現(xiàn)場施工程序及施工進(jìn)度方案;2)熟悉安裝圖樣,掌握設(shè)備分布及設(shè)備基礎(chǔ)情況;3)落實(shí)好安裝所需人員、機(jī)械、物資材料的準(zhǔn)備工作;4)做好液壓設(shè)備的現(xiàn)場交貨驗(yàn)收工作,根據(jù)設(shè)備清單進(jìn)行驗(yàn)收。通過驗(yàn)收掌握設(shè)備名稱、數(shù)量、隨機(jī)備件、外觀質(zhì)量等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;5)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)和預(yù)埋件進(jìn)行曲檢查,對(duì)液壓設(shè)備地腳尺寸進(jìn)行復(fù)核,對(duì)不符合要求的地方進(jìn)行處理,防止影響施工進(jìn)度。高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),邁勒液壓10年液壓配套設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)!
上海邁勒液壓專門從事注塑機(jī)液壓系統(tǒng)、液壓閥組的研發(fā)與定制,為客戶量身定制成套液壓系統(tǒng)解決方案,我司聲場的注塑機(jī)液壓系統(tǒng)有如下幾個(gè)特點(diǎn):①采用節(jié)流調(diào)速回路和多級(jí)調(diào)壓回路。這樣可保證在塑料制品的幾何形狀、品種、模具澆注系統(tǒng)不相同的情況下,壓力和速度是可調(diào)的。采用節(jié)流調(diào)速可保證注射速度的穩(wěn)定。為保證注射座噴嘴與模具澆口緊密接觸,注射座移動(dòng)液壓缸右腔,在注射時(shí)一直與壓力相通,使注射座移動(dòng)缸有足夠的推力。②注射動(dòng)作完成后,注射缸仍通高壓油保壓,可使塑料充滿容腔而獲得精確的形狀。同時(shí)在塑料制品冷卻收縮的過程中,熔融的塑料可不斷補(bǔ)充,防止?jié)擦喜蛔愣霈F(xiàn)殘次品。③當(dāng)注塑機(jī)安全門未關(guān)閉時(shí),行程閥切斷了電液換向閥的控制油路。這樣合模缸不通壓力油,合模缸不能合模,保證了操作的安全。邁勒液壓,10年油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)!山東機(jī)床液壓系統(tǒng)廠家
農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng),上海邁勒液壓技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)!重慶試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)廠家
隨著工業(yè)智能化進(jìn)程地不斷深入,傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)已很難滿足工業(yè)子自動(dòng)化要求,因而一種全新的液壓系統(tǒng):液壓伺服系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生。伺服液壓系統(tǒng)是由液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)﹐分為機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)和電氣液壓伺服系統(tǒng)(簡稱電液伺服系統(tǒng))兩類。其中機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)應(yīng)用較早,主要用於飛機(jī)的舵面控制和機(jī)床仿型裝置上。隨著電液伺服閥的出現(xiàn),電液伺服系統(tǒng)在自動(dòng)化領(lǐng)域占有重要位置。很多大功率快速響應(yīng)的位置控制和力控制都應(yīng)用電液伺服系統(tǒng),如飛機(jī)﹑導(dǎo)彈的舵機(jī)控制系統(tǒng)、船舶的舵機(jī)系統(tǒng)、雷達(dá)﹑大炮的隨動(dòng)系統(tǒng)、軋鋼機(jī)械的液壓壓下系統(tǒng)、機(jī)械手控制和各種科學(xué)試驗(yàn)裝置(飛行模擬轉(zhuǎn)臺(tái)﹑振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái))等。重慶試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)廠家
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