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水泥廠皮帶探傷檢測-皮帶探傷檢測-山西慧達(dá)科技

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發(fā)布時間:2024-01-03 03:33  

我公司主營輸送帶X射線監(jiān)測裝置、礦用輸送帶鋼繩芯磁性探傷系統(tǒng)、礦用輸送帶鋼絲繩芯X射線探傷裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、鋼絲繩在線探傷系統(tǒng)、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計算機(jī)、礦用水泵自動控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測裝置、輸送帶無損檢測系統(tǒng)等。

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皮帶跑偏一般有以下情況:

1.安裝誤差引起皮帶跑偏

皮帶機(jī)安裝質(zhì)量的好壞對皮帶跑偏的影響,而且因安裝誤差引起的皮帶跑偏現(xiàn)象難處理。一般有兩種情況,一是皮帶接頭不平直;二是機(jī)架歪斜。皮帶接頭不平直,會造成皮帶兩邊張力不均勻,這時可以調(diào)整主動輪或從動輪兩側(cè)的位置來

平衡皮帶的張緊力,調(diào)整無效則必須重接皮帶接頭。 機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會造成嚴(yán)重跑偏并且難以調(diào)整,因此要在安裝時特別注意對機(jī)架相關(guān)位置尺寸的測量與調(diào)整。

2.皮帶機(jī)運(yùn)行中引起的皮帶跑偏

皮帶空轉(zhuǎn)時不偏,在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時跑偏一般是物料分布不均勻造成,礦用皮帶探傷檢測,這時調(diào)整物料的下落方向和位置即可。皮帶機(jī)運(yùn)行一段時間后,其輸送的部分散料會粘附在托輥和輥輪上,這種情況引起的皮帶跑偏應(yīng)及時清理托輥和輥輪上的物料;若是由于皮帶拉伸產(chǎn)生變形或老化,發(fā)現(xiàn)皮帶松弛要及時調(diào)整。

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輸送帶在機(jī)頭與機(jī)尾之間的跑偏,煤礦用皮帶探傷檢測,稱為中部或局部跑偏。

(1)有載分支或無載分支托輥軸線與輸送帶運(yùn)行中心線不垂直,引起輸送帶在托輥處跑偏。應(yīng)將跑偏側(cè)托輥向輸送帶運(yùn)行方向調(diào)整。此時往往需要調(diào)整相鄰幾組托輥才能達(dá)到消除跑偏的目的,每組的調(diào)偏角度不應(yīng)過大。    

(2)輸送帶的接頭接口與膠帶中心線不垂直(喇叭口)引起的跑偏,應(yīng)通過安裝時提高帶的聯(lián)接精度來消除。向輸送帶上加載物料的方向不正,使物料的塊度和重量沿帶寬方向分布嚴(yán)重不均,引起跑偏,應(yīng)通過適當(dāng)調(diào)整落料管和導(dǎo)料槽位置的方法來消除。      

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皮帶探傷檢測必須靈活可靠,皮帶探傷檢測,各部分傳動機(jī)構(gòu)、閘瓦及接觸面積等應(yīng)符合下列規(guī)定。 

(1) 制動裝置各傳動桿件靈活可靠,各銷軸不松曠,不缺油。閘輪表面無油跡,液壓系統(tǒng)不漏油。

 (2) 松閘狀態(tài)下,閘瓦間隙不大于2 mm;制動時閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小于60%。 

(3)鋼絲繩牽引皮帶機(jī)制動裝置的閘帶(閘瓦襯帶)無斷裂,磨損剩余厚度不小于3 mm。閘輪表面溝痕深度不大于1.5 mm,溝寬總計不超過閘輪有效寬度的10%。

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