隨著人們生活水平的提高，對(duì)車輛的要求也越來(lái)越高，由于汽車及汽車零部件耐腐蝕性能直接影響車輛的使用年限、客戶滿意度及汽車品牌價(jià)值，因此加強(qiáng)車輛的防腐蝕性能顯得尤其重要。對(duì)于車輛及零部件的防腐蝕性能，在汽車業(yè)已經(jīng)建立起了系統(tǒng)、完善的防腐蝕評(píng)價(jià)體系，但影響車輛腐蝕的因素太多，如何提高防腐蝕性能和選取合適的涂裝及涂裝材料加強(qiáng)車輛的防腐蝕性能，在各個(gè)不同的汽車及零部件廠家，采取的方法就各不相同。耐邊緣腐蝕，顧名思義，是考察試驗(yàn)樣品在腐蝕環(huán)境（如鹽霧、干燥及濕潤(rùn)條件等）中邊緣部發(fā)生腐蝕的程度。環(huán)保電泳水性油漆源頭工廠對(duì)電泳工藝管理要求高，以提高成品率。

    隨著汽車、工程機(jī)械、輕軌交通等工業(yè)領(lǐng)域的快速發(fā)展，人們對(duì)健康、安全、環(huán)境的要求也逐漸提高，采用水性工業(yè)涂料取代溶劑型涂料產(chǎn)品，是目前工業(yè)防腐領(lǐng)域的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。特別是水性型陰極電泳涂料，從20世紀(jì)70年代中期發(fā)展起來(lái)并得到工業(yè)化應(yīng)用的一種環(huán)保型高防腐水性涂料。傳統(tǒng)意義的高防腐型環(huán)氧陰極電泳涂料的烘烤溫度范圍一般在160～180℃，而且都需要鉛、錫等重金屬來(lái)做催化解封作用。對(duì)帶有橡膠、塑料等的汽車零部件、五金零部件在高溫烘烤容易變形；對(duì)壓縮機(jī)領(lǐng)域需要140℃以下烘烤條件；傳統(tǒng)陰極電泳漆催干劑為鉛和錫，但由于環(huán)保問(wèn)題先后被國(guó)內(nèi)及歐盟禁止使用（歐盟從2015年開(kāi)始實(shí)施要求錫含量小于2μg/mL電泳產(chǎn)品）等因素要求，這對(duì)開(kāi)發(fā)溫?zé)o錫、高防腐性環(huán)氧陰極電泳涂料的客觀需要。

采用封閉式循環(huán)清洗，可以有效去除和回收浮漆，使漆液利用率比較大。通過(guò)超濾得到的超濾液（含有去離子水、溶劑等低分子量物質(zhì)）是構(gòu)成清洗液的重要的組成部分。清洗區(qū)包括一系列單獨(dú)的噴淋清洗間或浸漬清洗間。前幾道采用超濾液清洗，一道采用新鮮去離子水清洗。每道清洗之間都有足夠的排液時(shí)間。經(jīng)過(guò)一道沖洗后，可回收幾乎所有的被洗出物。大部分電泳涂裝線在工件進(jìn)入烘房前，利用自動(dòng)空氣吹干機(jī)除去漆膜表面的水分，防止水跡產(chǎn)生。丙烯酸樹(shù)脂用氨基樹(shù)脂固化，保證了涂膜的高裝飾及高耐腐蝕性。

●干膜厚度：?jiǎn)挝沪蘭。主要影響因素：槽液溫度溶劑含量槽液固體分電泳電壓電泳時(shí)間●泳透力：涂裝工件凹陷內(nèi)腔的能力，可通過(guò)法拉第盒來(lái)表示：包含內(nèi)腔的工件（陰極）與陽(yáng)極之間建立電場(chǎng)，電泳首先在工件外表面開(kāi)始。陰極電泳涂料涂裝原理進(jìn)入內(nèi)腔的孔洞越小，孔洞周圍產(chǎn)生的電場(chǎng)線越密集。開(kāi)始，電場(chǎng)線不可能進(jìn)入工件內(nèi)腔，內(nèi)腔不存在電場(chǎng)，這就是法拉第盒。孔洞越大，盒子對(duì)內(nèi)腔的屏蔽作用就越弱，電場(chǎng)就由可能在內(nèi)腔建立，更多電場(chǎng)線將進(jìn)入內(nèi)腔。進(jìn)入程度隨其他一些因素例如電導(dǎo)升高，庫(kù)侖效率降低而增加。增加泳透力的因素有：更長(zhǎng)的電泳時(shí)間工件屏蔽作用小，例如孔洞較多且大施工電壓高庫(kù)侖效率高（低C/g或高mg/C）固體分含量高CED濕膜電阻高（工件外表面電沉積在短時(shí)間內(nèi)終止，電沉積可以更快進(jìn)入內(nèi)腔）CED槽液電導(dǎo)率升高●槽液流動(dòng)速率：電泳槽中槽液流動(dòng)速率（m/s）鋁型材行業(yè)電泳涂裝發(fā)展的幾個(gè)應(yīng)注意的方面。環(huán)保電泳水性油漆源頭工廠

通過(guò)原材料的成本分析、采購(gòu)計(jì)劃、制造工藝的合理化及產(chǎn)品的新配方等各種途徑。標(biāo)識(shí)電泳水性油漆種類

電泳涂裝的方法及技巧（1）一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。（2）被涂物的底材及前處理對(duì)電泳涂膜有極大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹，用棉紗清理工件表面的浮塵，用80#～120#砂紙清理表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對(duì)表面要求過(guò)高時(shí)，進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽(yáng)極電泳前必須進(jìn)行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí)，一般選用鋅鹽磷化膜，厚度約1～2μm，要求磷化膜結(jié)晶細(xì)而均勻。標(biāo)識(shí)電泳水性油漆種類

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