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清淤船、絞吸式挖泥船、青州清淤船廠家、斗輪船、抽泥泵、水下管線布設(shè)
為在施工中不影響航道通航需鋪設(shè)適量水下輸泥管線。水下管一端與水上管相連
一端與陸地管相連。
水下管的組裝采用3 1的結(jié)構(gòu),即三節(jié)鋼管與一節(jié)膠管連接組成一個(gè)單元,絞吸式挖泥船,組裝成多個(gè)
單元后堆放備用,各單元結(jié)構(gòu)如附圖所示。
水下管組裝是將組裝好的單元拼接后送入水中入水端用浮筒架起,由錨艇控制其位置,
在陸地吊車與水上錨艇的配合下,逐漸加長(zhǎng)到所需要的長(zhǎng)度。為了保證法蘭的接口密封不漏
泥,鷹潭挖泥船,對(duì)接時(shí)采用風(fēng)動(dòng)扳手,加固法蘭連接螺栓。
挖泥船是主要的疏浚設(shè)備,隨著國(guó)內(nèi)外疏浚事業(yè)的不斷發(fā)展,為適應(yīng)不同工程的施工需要,挖泥船的種類日益增多,能否合理利用這些機(jī)械設(shè)備,并能使其發(fā)揮1大的效益,關(guān)鍵是合理選擇疏浚設(shè)備。
土壤是挖泥船工作的主要對(duì)象,大型挖泥船,土壤的挖掘程度主要根據(jù)土壤種類及其密實(shí)程度來(lái)確定。各種類型的挖泥船都有其適合的工作土壤,當(dāng)在其它土壤條件下,就不能達(dá)到1大生產(chǎn)率,挖泥船清淤,甚至無(wú)法挖掘。
如果絞吸式挖泥船被設(shè)計(jì)在熱帶工作,那么發(fā)電機(jī)與引擎室分開,以幫助冷卻機(jī)械設(shè)備。
由于有兩種工作模式:挖掘和航行,自航式絞吸式挖泥船布局更復(fù)雜。推進(jìn)機(jī)械置于絞刀支臂末端(―金牛星座‖號(hào), ―馬可波羅‖號(hào), ―達(dá)芬奇‖號(hào)絞吸式挖泥船) 或置于鋼樁尾部(―大熊星座‖號(hào),―奧蘭‖號(hào)絞吸式挖泥船)。第二種情況是挖泥船前部的絞刀支臂、左舷和右舷在挖泥和航行時(shí)是相同的。此外推進(jìn)器由主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。這在一種情況下是不可能的,所以驅(qū)動(dòng)器由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
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