螺桿空壓機(jī)用于行列機(jī)供氣存在的問題在于排氣管道和主機(jī)內(nèi)容積比。實(shí)際有問題的部位在于：主機(jī)機(jī)體和排氣端蓋、排氣端蓋到油氣分離器接管、油氣分離器、油氣分離器到后冷卻器接管，后冷卻器，無油渦旋空壓機(jī)，壓縮空氣外排接管等。對于上述7處進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，空壓機(jī)多少錢，可使排氣壓力為3.5bar的螺桿空壓機(jī)各處流場變得通暢，噪聲和電耗下降。由于螺桿壓縮機(jī)油差別很大，蕪湖空壓機(jī)，普遍質(zhì)次價(jià)高，供應(yīng)商在此做了很多“文章”，使客戶按照他們的要求，短期更換壓縮機(jī)油、油濾、油分。出現(xiàn)了大部分用戶不堪重負(fù)的局面。

氣閥作為空壓機(jī)系統(tǒng)中非常重要的一類易損部件，也是極為敏感的一種易損部件，其性能的好壞直接影響到空壓機(jī)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，空壓機(jī)價(jià)格，也是導(dǎo)致空壓機(jī)無故停機(jī)的主要原因。因而，我們應(yīng)給予應(yīng)有的重視和了解，避免氣閥故障的發(fā)生，以及故障發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)判斷和排除。壓縮機(jī)的氣閥從功能來分有吸氣閥和排氣閥兩種，另外一種同心閥（集成了吸氣閥和排氣閥的作用）。

空壓機(jī)系統(tǒng)缺油，可檢查油氣桶油位，在停機(jī)泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時(shí)，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)加油。油停止閥（斷油閥）工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開啟，停機(jī)時(shí)關(guān)閉，以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。

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