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000011 啟動(dòng)柴油機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)組
000011.1 在完成本標(biāo)準(zhǔn)第四章規(guī)定的所有準(zhǔn)備工作后才能進(jìn)行以下操作。
000011.2 如果環(huán)境溫度低于5℃,將起動(dòng)鑰匙轉(zhuǎn)向“HEAT”位置,柴油機(jī)預(yù)熱50秒。
000011.3 先斷開(kāi)油門(mén)開(kāi)關(guān)的電源,1200KW發(fā)電機(jī)租賃,然后將鑰匙轉(zhuǎn)向“START”起動(dòng)位置,使起動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)。直至油壓上升。如果油壓表沒(méi)有油壓顯示,機(jī)組起動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能7秒。將鑰匙轉(zhuǎn)到“STOP”位置靜止10秒,再嘗試下次預(yù)供油。如此連續(xù)操作三次后,如仍無(wú)油壓顯示,應(yīng)查找原因排除故障后再預(yù)供油。
000011.4 用手動(dòng)輸油泵連續(xù)地泵油,直到感到泵油有阻力,噴油器發(fā)出清脆的吱吱聲,且放出困在燃油過(guò)濾系統(tǒng)中的空氣;
000011.5 把鑰匙從“STOP”經(jīng)過(guò)“RUN”位置轉(zhuǎn)到“START”位置,即可起動(dòng)機(jī)組,當(dāng)機(jī)組起動(dòng)后應(yīng)立即松手,讓要是自動(dòng)回復(fù)到“RUN”位置。
如果機(jī)組不能起動(dòng),起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)7秒,將鑰匙轉(zhuǎn)到“STOP”位置靜止10秒,再將鑰匙轉(zhuǎn)到“START”位置起動(dòng)柴油機(jī)。如果連續(xù)重復(fù)以上操作三次未能起動(dòng)柴油機(jī),要查找原因并排除故障后再起動(dòng)。
柴油機(jī)起動(dòng)后直接提升到額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
康柴發(fā)電機(jī)(深圳)有限公司,聯(lián)系人:余先生經(jīng)營(yíng)康明斯,上柴,玉柴,濰柴等品牌柴油發(fā)電機(jī)組銷售、出租、維修、回收及噪聲治理、廢氣處理、產(chǎn)品功率范圍覆蓋1至2000KW/千瓦,涉及深圳、廣州、東莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕頭等地區(qū)。下述內(nèi)容僅供參考,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)康柴。
什么是電暈?電暈對(duì)發(fā)電機(jī)有什么危害? ·
什么是電暈?電暈對(duì)發(fā)電機(jī)有什么危害?
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答:發(fā)電機(jī)內(nèi)的電暈(Corona),是發(fā)電機(jī)定子高壓繞組絕緣表面某些部位由于電場(chǎng)分布不均勻,局部場(chǎng)強(qiáng)過(guò)強(qiáng),導(dǎo)致附近空氣電離,而引起的輝光放電。可見(jiàn),電暈是發(fā)電機(jī)局部放電的一種。它產(chǎn)生在絕緣的表面,它與我們所熟悉的一般戶外高壓電場(chǎng)下的導(dǎo)體附近的電暈是有所不同的。
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與其他形式的局部放電相比,電暈本身的放電強(qiáng)度并不是很高,但電暈的存在大大的降低了絕緣材料的性能。表面電暈使絕緣表面局部溫度升高,電暈的熱效應(yīng)及其產(chǎn)生的03和N2的化合物(03極易分解與空氣中的氮N2及水分化合生成酸)也會(huì)損壞局部絕緣,對(duì)黃絕緣來(lái)說(shuō)是將絕緣層變成白色粉末,其程度的深淺與電暈作用時(shí)間有關(guān),材料表面損壞后,600KW發(fā)電機(jī)租賃,放電集中于凹坑并向絕緣材料內(nèi)部發(fā)展,黃貝發(fā)電機(jī)出租,嚴(yán)重時(shí)發(fā)展為樹(shù)枝放電直到擊穿。此外,電暈還使其周圍產(chǎn)生帶電離子,各種不利因數(shù)的疊加,一旦定子繞組出現(xiàn)過(guò)電壓,則就有造成線棒短路或擊穿的可能。黃絕緣的擊穿場(chǎng)強(qiáng)隨溫度的升高而略有下降,當(dāng)溫度超過(guò)180℃時(shí),其擊穿場(chǎng)強(qiáng)將急劇下降。
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.2.12 發(fā)電機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)與隨機(jī)配電盤(pán)控制柜接線檢查
3.2.12.1 按照主控項(xiàng)目中的附表完成柴油發(fā)電機(jī)組本體的定子電路、轉(zhuǎn)子電路、勵(lì)磁電路和其他項(xiàng)目的試驗(yàn)檢查,并做好記錄,
3.2.12.2 根據(jù)廠家提供的隨機(jī)資料,檢查和校驗(yàn)隨機(jī)控制屏的接 線是否與圖紙一致。
3.2.13 發(fā)電機(jī)組空載試運(yùn)行
3.2.13.1 斷開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載側(cè)的斷路或ATS;
3.2.13.2 將機(jī)組控制屏的控制開(kāi)關(guān)設(shè)定到“手動(dòng)”位置,按起動(dòng)按鈕;
3.2.13.3 檢查機(jī)組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi),否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;
3.2.13.4 檢查機(jī)油壓力表;
3.2.13.5 以上一切正常,可接著完成正常停車與緊急停車試驗(yàn)。
企業(yè): 康明斯(深圳)電力技術(shù)有限公司
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