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到拉各斯DDP物流-登凱信賴-義烏到拉各斯DDP物流

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發(fā)布時(shí)間:2023-05-08 02:14  





登凱供應(yīng)鏈——湖北到尼日利亞海運(yùn)——印度港口和碼頭工人將舉行性B工活動(dòng)!


  據(jù)印度媒體報(bào)道,印度水運(yùn)工人聯(lián)合會(huì) (Water Transport Workers Federation of India)已決定與港口其它姊妹聯(lián)合會(huì)聯(lián)手舉辦性B工活動(dòng),來反抗印度國(guó)會(huì)將在冬季會(huì)議上討論推動(dòng)《主要港口當(dāng)局條例草案2016》(Major Port Authorities Bill 2016)實(shí)施的舉措。

  印度水運(yùn)工人聯(lián)合會(huì)指出,擬議的法案將剝奪港口和碼頭工人、養(yǎng)恤金領(lǐng)取者目前享有的所有福利,該法案還提將出售港口土地,這是印度主要港口擁有的1大資產(chǎn)。



登凱供應(yīng)鏈——湖南到津巴布韋海運(yùn)


流程:

發(fā)貨人拿到正本提單后掃描發(fā)給收貨人,正常付款后,發(fā)貨人再將整套提單快遞郵寄給收貨人,收貨人憑正本提單向船公司換提貨單提貨。

優(yōu)點(diǎn):

海運(yùn)提單是物權(quán)憑證,憑借此方式放貨,比其他的方式無單放貨風(fēng)險(xiǎn)要小,中山到拉各斯DDP物流,且沒有額外的單證費(fèi)用,義烏到拉各斯DDP物流,國(guó)際海運(yùn)中多采用此提貨方式。

缺點(diǎn):

不適合短途海運(yùn),容易導(dǎo)致進(jìn)口提貨遲滯,產(chǎn)生額外的滯期費(fèi)。








廣州登凱致力于為客戶提供quan方位的貨運(yùn)服務(wù)和量身定制的物流方案;

廣州登凱的服務(wù)以立足國(guó)際、團(tuán)隊(duì)和客戶解決方案作為支持;

廣州登凱擁有和熱忱的團(tuán)隊(duì), 可以滿足客戶在世界范圍內(nèi)的所有的個(gè)性化物流需求。

廣州登凱的使命是通過提供增值的貨運(yùn)管理和物流解決方案來贏取客戶滿意度和忠誠(chéng)度。我們將為每一客戶提供個(gè)性化的服務(wù),使得業(yè)務(wù)便捷,并提供性的方案來簡(jiǎn)化日益復(fù)雜的市場(chǎng)。


尼日利亞貨物清關(guān)要求

  自2012年7月12日起,到拉各斯DDP物流,尼日利亞海關(guān)對(duì)進(jìn)口包裹實(shí)行新的清關(guān)要求,請(qǐng)發(fā)貨人遵從如下:

 ?。?)當(dāng)?shù)睾jP(guān)不予接受在清關(guān)環(huán)節(jié)更換或修改貨物的商業(yè)F票和發(fā) P上的申報(bào)價(jià)值,請(qǐng)?jiān)诮患呢浖氨仨毴鐚?shí)準(zhǔn)確地申報(bào)貨件所有內(nèi)容。

 ?。?)所有要求退回發(fā)貨地的貨物現(xiàn)在不再是自動(dòng)安排,特別是已經(jīng)完成關(guān)稅評(píng)估的貨件,在貨件安排退件前,必須由收件人或發(fā)貨人支付關(guān)稅后才能安排。也就是說如果貨件已經(jīng)完成關(guān)稅評(píng)估,那即使終要退件,均必須支付關(guān)稅。

  (3)所有進(jìn)口尼日尼亞包裹隨貨必須提供詳細(xì)的商業(yè)FP,F(xiàn)P內(nèi)容必須具備:每項(xiàng)商品的HS編碼、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià),申報(bào)價(jià)值的幣種必須是美元或歐元。

 ?。?)當(dāng)?shù)睾jP(guān)關(guān)稅是以CIF價(jià)值征算(貨件價(jià)值,運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi))。

  (5)所有返修及退回當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品,貨件出口拉各斯(LOS)前必須準(zhǔn)備返修或退回證明文件,商業(yè)FP上的申報(bào)價(jià)值必須是返修的成本價(jià)值。

 ?。?)為避免產(chǎn)生清關(guān)延誤,所有在國(guó)家食品和藥Y物管理ju管制下的貨物,在進(jìn)口尼日利亞之前,上海到拉各斯DDP物流,須預(yù)先申請(qǐng)相關(guān)進(jìn)口許可證或豁免證書。

  尼的禁令清單涵蓋了中國(guó)對(duì)尼出口量較大的部分商品,如紡織品、鞋類、箱包等。






“雙清”就是指由本公司負(fù)責(zé)將貨物從出口地報(bào)關(guān)出口,到進(jìn)口地安排清關(guān)交付。委托我司出口的企業(yè)只需要讓工廠備好貨交倉(cāng),剩下的工作都由我司完成,省時(shí)、省心、省力。

廣州登凱作為ZIM/COSCO非洲船東1級(jí)代理商,二十年以上的合作關(guān)系,掌握一手運(yùn)價(jià),無中間環(huán)節(jié),為您省心省力。

我們國(guó)外總部碼頭覆蓋非洲22個(gè)國(guó)家,33個(gè)主要港口,深入非洲內(nèi)陸,在當(dāng)?shù)卮蛳吕慰康幕A(chǔ)。



到拉各斯DDP物流-登凱信賴-義烏到拉各斯DDP物流由廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司為客戶提供“東,西非海運(yùn),冷凍柜/OT等特種柜出口,項(xiàng)目工程貨,廠房搬遷”等業(yè)務(wù),公司擁有“登凱”等品牌,專注于國(guó)際貨運(yùn)等行業(yè)。,在廣州市黃埔區(qū)黃埔東路1080號(hào)黃埔萬科中心T1-908室(黃埔客運(yùn)站旁)的名聲不錯(cuò)。歡迎來電垂詢,聯(lián)系人:朱銘琨。

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