噴涂
噴涂工藝化學轉化處理一般采用鉻化處理或磷-鉻化處理，其目的是在基材表面形基材上成一層化學轉化膜(如鉻化膜或磷-鉻化膜)，以增強基材與涂層之間的附著性，并對基材起到保護作用。干燥處理干燥的目的是將預處理過程中所帶的水分去除。干燥的方式一般有兩種，一種是自然干預處理燥，另一種是高溫干燥。自然干燥，干燥時間長，效率較低，企業(yè)很少采用；大部分企業(yè)都是采用高溫干燥，高溫干燥時應控制好干燥溫度，一般鉻化處理后的干燥溫度不應高于65℃。磷-鉻化處理的干燥溫度不應高于85℃，如果溫度過高將會使化學轉化膜過分失水而遭到破壞。

噴涂

杭州余杭陸豐特種噴涂廠建于2003年4月，位于杭州市余杭區(qū)良渚安溪工業(yè)區(qū)內，臨近有104國道，噴涂加工廠，滬杭高速，杭寧高速交通方便，公司人員已具有本行十五年之技能及新工藝研發(fā)能力，在競爭激烈的國際市場環(huán)境中，杭州陸豐公司使用美國、日本原料以提高客戶產品質量，滿足客戶所需.

油漆與底材之間的附著力主要是通過漆膜與材質表面物理和化學等作用力結合在一起的牢靠度，附著力的重要性就在這里，因為附著力的好壞決定了油漆涂裝之后的質量效果，因此，附著力是油漆的重要指標，漆膜與底材的附著力差，會引起涂層脫落、掉漆等問題，無法發(fā)揮油漆的功能。

閥門工件表面的預處理。

表面制備，是保證涂層與基體結合強度的重要工序

1、凹切處理，表面存在疲勞層和局部嚴重拉傷的溝痕時，在強度允許的前提下，可以進行奧削處理，為熱噴焊提供容納的空間。

2、表面清理，清除油污，鐵銹，漆層等，使工件表面潔凈，油污油漆可以用溶劑清洗劑除去，如果油漬已經滲入基體材料，可以用火焰加熱除去，對銹層可以進行酸浸，桐廬噴涂，機械打磨或噴砂除去。

3、表面粗化目的是為了增強涂層與基體的結合力，消除應力效應，常用的有噴砂，開槽車螺紋，拉毛，

A：噴砂是的，砂料可以選擇石英砂，氧化鋁砂，冷硬鐵砂等，砂料以鋒利堅硬為好，必須清潔干燥，噴涂加工，有尖銳棱角。其尺寸，空氣壓力的大小，噴砂角度，距離，和時間應該根據具體情況進行。

B：開槽，車螺紋，輥花。對軸，套類零件表面的粗化處理，可采用一槽，車螺蚊處理，槽與螺紋表面粗糙度以RA6.3-12.5為宜，加工過程中不加冷卻液與滋潤劑，對于開槽車螺紋的工件，可以在表面滾花紋，但避免出現尖角。

C：硬度較高的工件可以進行電火花拉毛進行粗化處理。但薄涂層工件應慎用，電火花拉毛法是將細的鎳絲或鋁絲作為電極，在電弧的作用下，噴涂廠家，電極材料與基體表面局部熔合，產生粗糙的表面。表面粗化后呈現的新鮮表面，應該防止污染，嚴禁用手觸摸，保存在清潔，干燥的環(huán)境中，粗化后盡快閥門噴焊，一般閥門噴焊時間不超過二個小時。

噴涂加工廠-陸豐噴涂-桐廬噴涂由杭州余杭區(qū)陸豐特種噴涂廠提供。噴涂加工廠-陸豐噴涂-桐廬噴涂是杭州余杭區(qū)陸豐特種噴涂廠今年新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取聯系人：陸經理。