表面壓力測(cè)量分析系統(tǒng)電子壓力掃描閥
電子壓力掃描閥系統(tǒng)是九十年代以來(lái)在世界上應(yīng)用比較廣泛的測(cè)壓設(shè)備。它是一個(gè)高度模塊化的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),湖南坐墊壓力測(cè)量,集成了壓力傳感器和數(shù)據(jù)處理單元,配置和操作十分簡(jiǎn)單,坐墊壓力測(cè)量哪家好,尤其是可以滿足渦輪動(dòng)力機(jī)械(航發(fā)及燃?xì)廨啓C(jī)等)壓力測(cè)點(diǎn)眾多、測(cè)量精度要求高的典型應(yīng)用,也可以應(yīng)用于更復(fù)雜的風(fēng)洞和飛行測(cè)試。
表面壓力測(cè)量分析系統(tǒng)
不同類型的傳感器或不同的測(cè)試方法都是隨著測(cè)試需求的不斷升級(jí)和變化應(yīng)運(yùn)而生,并適應(yīng)著不同領(lǐng)域、不同環(huán)境、不同應(yīng)用的要求。每種傳感器或測(cè)量方法都有各自的優(yōu)勢(shì)和弊端,不能應(yīng)用于所有的行業(yè)領(lǐng)域,但是卻在某個(gè)領(lǐng)域有著不能替代的優(yōu)勢(shì)。因此,合理的選擇測(cè)試方案才能弱化劣勢(shì),充分利用優(yōu)勢(shì)能給試驗(yàn)帶來(lái)更高的效率、更有保障的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和更好的試驗(yàn)結(jié)果。
表面壓力測(cè)量分析系統(tǒng)
壓力傳感器的種類很多,分類方式也不盡相同。從壓力轉(zhuǎn)換成電量的途徑來(lái)看,坐墊壓力測(cè)量報(bào)價(jià),可分為電阻式、電容式、電感式、電磁效應(yīng)、壓阻效應(yīng)、壓電效應(yīng)、光電效應(yīng)等。電子壓力掃描閥簡(jiǎn)介及特點(diǎn)——在發(fā)動(dòng)機(jī)的全流程各截面的參數(shù)測(cè)量過(guò)程中,參數(shù)眾多,一個(gè)截面可達(dá)幾十個(gè)測(cè)點(diǎn),坐墊壓力測(cè)量廠家,在整個(gè)流場(chǎng)中有很多個(gè)截面,沒(méi)有足夠的空間用于傳感器的安裝,而且傳統(tǒng)的測(cè)量系統(tǒng)具有安裝復(fù)雜、準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)、系統(tǒng)校準(zhǔn)過(guò)程繁瑣等特點(diǎn),已不能滿足通道多、測(cè)試條件復(fù)雜的試驗(yàn)需求。因此簡(jiǎn)單、有效的多路測(cè)試手段尤為重要,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、汽車測(cè)試、風(fēng)洞試驗(yàn)等領(lǐng)域引進(jìn)了一種新的測(cè)量方式——電子壓力掃描閥,并被廣泛引進(jìn)用于流場(chǎng)及試驗(yàn)件的壓力測(cè)量。
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