3、采用欠電流繼電器的電動機缺相保護電路

欠電流繼電器KA1，泉州東元負壓式風機電機，KA2，KA3串接人電動機缺相保護電路中。在電動機發(fā)生缺相運行時串接在缺相上的欠電流繼電器線圈斷電釋放，東元負壓式風機電機配件銷售中心，其常開接點KA1，KA2或KA3斷開，使接在接觸器KM的線圈自鎖線路斷開，接觸器KM 釋放，電動機停轉(zhuǎn)。

4、采用斷絲電壓保護裝置的電動機缺相保護電路

斷絲電壓保護裝置是用于熔絲熔斷時的缺相運行保護。正常情況下，由于熔絲電阻很小，所以繼電器不動作。當某相熔絲熔斷時，東元負壓式風機電機服務中心，熔絲兩端產(chǎn)生電壓。此時，與其并聯(lián)的小型繼電器KA1，KA2或KA3得電吸合，其常閉觸點斷開，接觸器KM失電釋放，使電動機在缺相時停止運行，從而保護了電動機。小型靈敏繼電器一般通過測試整定在60V動作即可。

9、每相串聯(lián)導體數(shù)

每相串聯(lián)導體數(shù)是指電機內(nèi)每相繞組串聯(lián)的總線匝數(shù)。不過該串聯(lián)總線匝數(shù)與每相繞組內(nèi)的并聯(lián)支路數(shù)有關(guān)，如電機的并聯(lián)支路數(shù)為1路接法，那么該電機各極下線圈所有串聯(lián)線匝數(shù)均應相加而成為相繞組的總線匝數(shù)。如電機的每相繞組內(nèi)有多條并聯(lián)支路數(shù)，即電機為2路接法、3路接法等，此時每相串聯(lián)導體數(shù)則只能以其中一路繞組所串聯(lián)的線匝數(shù)為準。因為相繞組內(nèi)各支路中的串聯(lián)線匝數(shù)是相同的，并聯(lián)起來接成相繞組后其串聯(lián)線匝是不可能增加。

造成軸承異響的29個常見原因：

1. 軸承中混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用;

2. 軸承中混入水份、酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

3. 軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當)；

4. 潤滑油或潤滑脂品種選得不對；

5. 潤滑不足(油位太低，東元負壓式風機電機工廠，油或脂通過密封漏損)；

6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

11.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷)；

12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；

13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

14.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；

18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；

19.甩油圈的位置不合適(碰到法

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