激光雷達按荷載分類

機載激光雷達是將激光測距設(shè)備、GNSS設(shè)備和INS等設(shè)備緊密集成，以飛行平臺為載體，通過對地面進行掃描，記錄目標的姿態(tài)、位置和反射強度等信息，獲取地表的三維信息，并深入加工得到所需空間信息的技術(shù)。在軍民用領(lǐng)域都有廣泛的潛力和前景。機載激光雷達探測距離近，激光在大氣中傳輸時，能量受大氣影響而衰減，激光雷達的作用距離在20千米以內(nèi)，尤其在惡劣氣候條件下，江蘇單點防護激光雷達，比如濃霧、大雨、煙和塵，作用距離會大大縮短，難以有效工作。大氣湍流也會不同程度上降低激光雷達的測量精度。

小型化的應(yīng)用-DTOF

dToF，全稱是direct Time-of-Flight。顧名思義，dToF直接測量飛行時間。dToF組件包含VCSEL、單光子雪崩二極管SPAD和時間數(shù)字轉(zhuǎn)換器TDC。Single Photon Avalanche Diode(SPAD)是一種具有單光子探測能力的光電探測雪崩二極管，只要有微弱的光信號就能產(chǎn)生電流。因此不需要復(fù)雜的脈沖鑒別電路。

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激光雷達

首先來看測量距離，對于三角測距激光雷達來說，這個參數(shù)和距離分辨率是緊密聯(lián)系的。所謂距離分辨率，就是對不同距離目標的區(qū)分能力；換句話說，單點防護激光雷達多少錢，當(dāng)目標的距離發(fā)生變化時，變化量達到多大才能使雷達輸出的距離值發(fā)生變化，相當(dāng)于用尺子量長度時，單點防護激光雷達價格，使用的尺子的小刻度是多少，三角測距的一大特點是這把“尺子”的刻度是不均勻的。

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