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本廠生產(chǎn)的泵挖泥船是部分采用和改進(jìn)澳大利亞NEUMANN公司的技術(shù)結(jié)合公司多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),精心研制的新型環(huán)保型挖泥船,并已經(jīng)申請(qǐng)多項(xiàng)國(guó)家??茖W(xué)家在研究證實(shí):在不增加流量和泥泵效率的情況下,增加吸入口濃度,采用不受氣蝕性能制約的水下泥漿泵獲得更大的吸入濃度,是目前提高挖泥效率的有效方式,濃度是艙內(nèi)泵的1.5-2倍。同等功率的情況下獲得效益截然不同。
這種鋼結(jié)構(gòu)絞吸式挖泥船可以在城市內(nèi)河和近海封閉的A類或者A類以下水域工作和停泊。挖泥船的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)符合中國(guó)內(nèi)河船舶ZC標(biāo)準(zhǔn)??刹鹧b,清淤挖泥船,集裝箱運(yùn)輸。
此挖泥船適用于國(guó)家規(guī)定的關(guān)于疏浚施工技術(shù)中III級(jí)土質(zhì)的挖掘和輸送工程。
水下泵由電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng),獨(dú)立密封艙降溫設(shè)計(jì)。
挖泥船外部可直接接入電網(wǎng)工作,淮南挖泥船,也可由船艙內(nèi)備用發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)生產(chǎn),增加了產(chǎn)品適應(yīng)性。無(wú)任何液壓管道的使用,切實(shí)達(dá)到環(huán)保效果。
船體結(jié)構(gòu)由主機(jī)艙和側(cè)附體組成。此船體尺寸允許挖泥船可以通過(guò)陸路和鐵路運(yùn)輸。使用螺栓法蘭連接側(cè)附體和主艙的甲板部分和前后連接,以此實(shí)現(xiàn)快速拆裝的目的。
實(shí)用工況;直連選礦平臺(tái),直連選沙平臺(tái),和可達(dá)1000米距離清淤和抽沙??色@得可觀利潤(rùn)值。
絞吸式挖泥船基本適合挖掘各種類型的土壤,絞吸式挖泥船,當(dāng)然這也決定于切削功率的配置。絞吸式挖泥船類型和尺寸范圍很廣,疏浚挖泥船,絞刀頭功率可為20kw,極大可達(dá)約4000kw。 但挖泥深度一般較有限,極限挖深為 25~30 m,挖泥深度通常取決于船體(平底船)的吃水深度。
絞吸式挖泥船屬靜態(tài)挖泥船。至少有兩套對(duì)挖掘過(guò)程非常重要的錨纜系統(tǒng)。但錨纜卻為其它船舶航行帶來(lái)障礙。某些大型絞吸式挖泥船為減少被“絆住”的危險(xiǎn)而安裝了推進(jìn)器系統(tǒng);推進(jìn)器系統(tǒng)可用于幫助絞吸式挖泥船離開(kāi)挖掘區(qū)域,當(dāng)然也可幫助絞吸式挖泥船從一工作點(diǎn)移動(dòng)到另一工作點(diǎn)。
安裝了波浪補(bǔ)償器的絞吸式挖泥船可在有波浪的開(kāi)放水域施工,較之耙吸式挖泥船其局限性是顯而易見(jiàn)的。
特點(diǎn):絞吸式挖泥船與傳統(tǒng)的挖泥船相比較,通過(guò)更大直徑的絞刀在進(jìn)行挖泥工作使用,下挖深度更大。并且在效率上能夠提高30%以上。
輸泥距離與泥泵功率和是否需要駁船運(yùn)泥有關(guān)。當(dāng)輸泥距離太大而使用水力輸泥管運(yùn)輸不經(jīng)濟(jì)時(shí)需配備駁船。也有可能因妨礙航海而不必使用輸泥管。絞吸式挖泥船很少裝備駁船運(yùn)泥。
如果絞吸式挖泥船配備了水下泵,選擇水下泵的功率時(shí)需考慮的因素是在駁船裝載時(shí)泥泵在工作。管道系統(tǒng)和閥門的設(shè)計(jì)也需考慮此因素。土壤顆粒尺寸和管道長(zhǎng)度決定泥泵功率。也可選擇比使用駁船裝載功率高的水下泵輸泥。在卸料和輸泥時(shí)可使用泥泵過(guò)剩的功率。挖泥船能提供的1大壓力由水下泵的軸密封性決定。
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