切分孔楔尖崩掉  切分孔楔尖較尖，圓角設(shè)計(jì)為r0.7mm，強(qiáng)度非常低，且高出輥環(huán)1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有兩個(gè)，一個(gè)是K4道次預(yù)切分楔磨損嚴(yán)重引起切分孔楔尖處壓下量急劇增大，導(dǎo)致變形力過大，晉城孔型設(shè)計(jì)，造成切分楔崩掉，另外一個(gè)原因是由于切分楔高出輥環(huán)，在軋輥運(yùn)輸、存放過程中，軋鋼孔型設(shè)計(jì)，操作失誤，人為損壞。由于切分楔尖掉塊，在下一支鋼咬入時(shí)，在掉塊處切分帶突然由薄變厚，切分輪無法正常切分，導(dǎo)致在切分輪處堆鋼，多線切分孔型設(shè)計(jì)，將出口導(dǎo)衛(wèi)頂出。

軋制過程中，車間內(nèi)彌漫著大量粉塵，直接影響對(duì)紅鋼運(yùn)行狀態(tài)觀察，

同時(shí)影

響環(huán)境衛(wèi)生、危害職工身體健康。粉塵主要集中軋制區(qū)，特別是軋機(jī)出口導(dǎo)管處。

分析認(rèn)為是軋制力大和軋制溫度高，大量粉末狀氧化鐵皮彌散形成。原設(shè)計(jì)未考慮

除塵裝置，各機(jī)架后也沒有足夠安裝空間。為解決此問題，利用一定壓力軋機(jī)冷卻

水出口導(dǎo)管處形成水簾，吸收粉塵，粉塵隨水排入溝進(jìn)入沉淀池沉淀，即“水封除

塵”。

滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)由20幾個(gè)部件組成，其在生產(chǎn)線上使用環(huán)境十分惡劣，因此導(dǎo)衛(wèi)的定期整體拆裝

維護(hù)十分關(guān)鍵。在維護(hù)中應(yīng)嚴(yán)格控制：     (1)導(dǎo)輥、軸承及導(dǎo)板的磨損狀況：      (2)導(dǎo)衛(wèi)臂、中間軸出現(xiàn)裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況；     (3)緊固件、調(diào)整裝置的銹蝕、脫扣、松動(dòng)、調(diào)整不靈活等狀況；     (4)油／氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的暢通問題。

晉城孔型設(shè)計(jì)-蘇州阿爾太機(jī)械 3-成品孔型設(shè)計(jì)由蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任公司提供?！败堜搹S棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)”選擇蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任公司，公司位于：江蘇省張家港市人民東路9號(hào)國(guó)泰東方廣場(chǎng)2006-2008，多年來，蘇州阿爾太機(jī)械堅(jiān)持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：沙新生。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。蘇州阿爾太機(jī)械期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！