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按運(yùn)作方式劃分:可以分為開(kāi)環(huán)式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和閉環(huán)式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。開(kāi)環(huán)式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)由于其工藝簡(jiǎn)單,使用也比較方便,能夠適應(yīng)各種條件下的工作需求。而閉環(huán)式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)由于其更好的回收能力,燃料得到更好的利用,因而使用效益更高。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有效高、環(huán)保、可靠等特性,廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向,是繼續(xù)效益高、降低使用成本、推廣分布式應(yīng)用模式,更注重生產(chǎn)、節(jié)能和環(huán)保的特性。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組中機(jī)油少則會(huì)被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面,奔馳燃?xì)獍l(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家,這將加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。
機(jī)油過(guò)多容易在曲軸前后端泄漏出來(lái),增加機(jī)油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了維護(hù)的難度;油面過(guò)高會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng),深圳奔馳燃?xì)獍l(fā)電機(jī),增加阻力,奔馳燃?xì)獍l(fā)電機(jī)報(bào)價(jià),降低機(jī)械效率;燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組機(jī)油過(guò)多容易上竄至燃燒室而被燒掉,增加機(jī)油的消耗,機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門(mén)座、噴油嘴處形成積炭,導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴墻塞等故障;過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油汽,遇高溫會(huì)著火燃燒,引起曲軸箱的爆裂。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,可能因機(jī)組或發(fā)動(dòng)機(jī)附件故障而發(fā)生滴油和漏油導(dǎo)致浪費(fèi)石油,顏巴赫燃?xì)獍l(fā)電機(jī)訂購(gòu),增加了生產(chǎn)成本。而本身發(fā)電機(jī)組的油耗與設(shè)備的使用成本有關(guān)。如果發(fā)電機(jī)組油耗高,則設(shè)備對(duì)用戶不好。至于油耗,一方面與設(shè)備本身有關(guān),另一方面也與運(yùn)行中的一些細(xì)節(jié)有關(guān)。
當(dāng)然,許多客戶選擇發(fā)電機(jī)組時(shí)都很謹(jǐn)慎,很少因?yàn)樵O(shè)備本身造成的高油耗。因此,下面列出的六個(gè)節(jié)油提示值得您注意。提高柴油機(jī)冷卻水溫度:提高水溫可以使柴油燃燒更完全,機(jī)油粘度小,運(yùn)動(dòng)阻力減小,達(dá)到節(jié)油效果。適當(dāng)增加濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)附件皮帶輪,柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)增加水泵轉(zhuǎn)速。
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