當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組皮帶使用一定的時(shí)間后，我們就需要對(duì)其進(jìn)行替換。同時(shí)，東康電力可以為您提供原廠供應(yīng)的配件，日本三菱柴油發(fā)電機(jī)，讓后期的使用更加的方便。通常，我們會(huì)怒略一些比較細(xì)節(jié)的情況，但是這些細(xì)節(jié)問題可能會(huì)導(dǎo)致您后期的使用出現(xiàn)一些故障，如果未您及時(shí)處理，可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)停機(jī)的現(xiàn)象。

    通常，日本三菱柴油發(fā)電機(jī)哪家好，我們?cè)跈C(jī)組出現(xiàn)皮帶有裂紋的情況時(shí)，就需要對(duì)其進(jìn)行替換，皮帶上有裂紋、芯部斷裂、斷面開裂等情況發(fā)生的時(shí)候，日本三菱柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商，會(huì)導(dǎo)致皮帶的長度變長，傳動(dòng)會(huì)出現(xiàn)麻煩，出現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢的情況。在日常的檢查過程中，我們需要檢查皮帶與風(fēng)扇之間的位置是否出現(xiàn)空隙，基座是否裂開，日本三菱柴油發(fā)電機(jī)公司，皮帶側(cè)面是否出現(xiàn)磨損，只要發(fā)生這些情況，我們都需要進(jìn)口對(duì)其進(jìn)行替換。

柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制面板、油箱和進(jìn)氣系統(tǒng)組成，其具體構(gòu)造如下：

1.柴油機(jī)：由氣缸體、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、噴油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及運(yùn)轉(zhuǎn)管路、機(jī)械部件等組成。

2.發(fā)電機(jī)：由轉(zhuǎn)子、定子、電刷、減壓器、保護(hù)器等組成。

3.控制面板：包括電器控制系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)。可用于啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)電機(jī)，監(jiān)測柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)等。

4.進(jìn)氣系統(tǒng)：由過濾器、進(jìn)氣管和進(jìn)氣門等組成，可為柴油機(jī)提供干凈的新鮮空氣。

5.油箱：可儲(chǔ)存?zhèn)溆貌裼鸵怨┎裼蜋C(jī)燃料使用，除特別規(guī)格需求外，一般易成現(xiàn)代風(fēng)格，加裝液位計(jì)和滲漏報(bào)警裝置，以監(jiān)視油位和油泄漏情況。

    我們知道，新的機(jī)組的油耗相對(duì)于二手柴油發(fā)電機(jī)組油耗要低很多。若常時(shí)間使用，所耗的油費(fèi)就是一筆不小的開支。并沒有真的為我們節(jié)省開支。

    新的機(jī)組不容易出問題并保修一年，而且服務(wù)非常及時(shí)。若二手柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)無法修復(fù)的問題，哪么這臺(tái)機(jī)組將會(huì)浪費(fèi)更多。我們知道柴油發(fā)電機(jī)作為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源，絕大多數(shù)時(shí)間都處于待機(jī)備用狀態(tài)。但是一旦停電，機(jī)組就必須”起得動(dòng)，供得上“若機(jī)組質(zhì)量不行，備用機(jī)組也將失去意義.不能及時(shí)啟動(dòng)和機(jī)組和一堆廢鐵的沒有區(qū)別。

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