液壓系統(tǒng)外泄漏的常見原因及解決辦法

外泄漏是指油液從各密封不嚴(yán)處泄漏到液壓缸外面的大氣中，常見的外泄漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或?qū)蛱?密封部位漏油。

工程機(jī)械液壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺紋連接，然后在螺紋端口處加0形密封圈。當(dāng)此處發(fā)生漏油現(xiàn)象時(shí)多為O形圈損壞，只要更換合適的新O形圈即可解決問題。

二是活塞桿與導(dǎo)向套間相對(duì)運(yùn)動(dòng)處向外漏油。

因此，當(dāng)有漏油現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，除更換密封圈外，還應(yīng)檢查活塞桿是否損傷。若活塞桿有損傷，可用油將其清洗干凈，干燥后用金屬膠涂抹在損傷處，再用活塞桿油封在活塞桿上來回移動(dòng)刮去多余的膠，等膠完全固化后再投入使用。若導(dǎo)向套磨損，可加工一個(gè)內(nèi)徑略小的導(dǎo)向套來更換。經(jīng)驗(yàn)表明，安裝加工新導(dǎo)向套后，平臺(tái)液壓系統(tǒng)銷售，如果油封僅能用1個(gè)月左右，則新導(dǎo)向套的內(nèi)徑尺寸應(yīng)比原來減小0.15mm。這樣，新的導(dǎo)向套既可以正確安裝密封圈又可以彌補(bǔ)磨損的間隙，從而能更好地起到密封作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴(yán)引起的漏油。

幾乎所有的液壓系統(tǒng)在使用一段時(shí)間后，由于沖擊和振動(dòng)會(huì)造成管接頭松動(dòng)。管接頭的漏油主要與連接處的加工精度、緊固強(qiáng)度及有沒有毛刺等因素有關(guān)，因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)此處漏油，除檢查密封圈的密封情況外，還應(yīng)檢查接頭是否正確裝配、是否可靠擰緊以及接觸面有無傷痕等，必要時(shí)加以更換或修復(fù)。

上述圖片僅供參考，平臺(tái)液壓系統(tǒng)廠，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

?液壓系統(tǒng)安裝前的準(zhǔn)備

保持動(dòng)力裝置，管路連接和元件的清潔；注意污染和水分，來自周圍環(huán)境的污染物一定不能進(jìn)入油箱，給油箱加油只能通過過濾器，是系統(tǒng)過濾器或裝有精過濾器的便攜式過濾車。如果內(nèi)部有保護(hù)層，必須與使用的液壓油箱適應(yīng)；存儲(chǔ)的部件沒有加油或用防腐液處理，液壓系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致形成樹脂狀沉淀物，須用溶解劑清除并恢復(fù)潤滑膜；檢查所有要安裝的部件是否到貨；對(duì)運(yùn)輸過程中的損壞作出記錄。

　拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯（內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，加煤液壓系統(tǒng)廠，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

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