市場(chǎng)現(xiàn)有的螺桿空壓機(jī)不適合玻璃容器行業(yè)：螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比不適合，排氣壓力7bar時(shí)螺桿空壓機(jī)內(nèi)容積比一般是5.5左右。行列機(jī)供氣壓力為1.8~2.8bar，排氣壓力為3.5bar較為合適，適合用內(nèi)容積比3.5左右的螺桿空壓機(jī)主機(jī)。內(nèi)容積比實(shí)際是內(nèi)壓縮比，螺桿壓縮機(jī)內(nèi)壓縮比應(yīng)小于實(shí)際壓縮比。而螺桿壓縮機(jī)內(nèi)壓縮比大于實(shí)際壓縮比是有問題的，要多耗電。

由于螺桿壓縮機(jī)油差別很大，普遍質(zhì)次價(jià)高，供應(yīng)商在此做了很多“文章”，使客戶按照他們的要求，阿特拉斯空壓機(jī)價(jià)格，短期更換壓縮機(jī)油、油濾、油分。出現(xiàn)了大部分用戶不堪重負(fù)的局面。問題在于：玻璃容器企業(yè)不善于使用在采購(gòu)空壓機(jī)時(shí)的主動(dòng)權(quán)，一味的考察使用情況，蕪湖阿特拉斯空壓機(jī)，空壓機(jī)的價(jià)格等。忽視了讓空壓機(jī)供方詳細(xì)報(bào)“年電耗費(fèi)用，油品費(fèi)用，三濾費(fèi)用，服務(wù)費(fèi)用等綜合消耗費(fèi)用→支持費(fèi)用。”確定供方時(shí)有失偏頗，阿特拉斯空壓機(jī)廠家，因?yàn)闆]有按空壓機(jī)的支持費(fèi)用衡量供方，而僅僅是聽信了同行的意見或建議，而未做科學(xué)的分析和請(qǐng)咨詢，以采購(gòu)價(jià)做為定標(biāo)的主要依據(jù)。只能任人宰割。

壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大，引起排氣量減少。不過，不同位置的阻塞，情況還有所區(qū)別：如果冷卻器氣側(cè)阻力增加，就只增加機(jī)器的內(nèi)部阻力，使壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少；如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級(jí)吸入，使壓縮機(jī)的排氣量減少；密封不好，阿特拉斯空壓機(jī)報(bào)價(jià)，造成氣體泄漏。包括：①內(nèi)漏，即級(jí)間竄氣。使壓縮過的氣體倒回，再進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級(jí)的工況，使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降，使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降；②外漏，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少；

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