空壓機(jī)的冷卻器泄漏。如果一級泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時間后造成結(jié)垢、堵塞，使空氣流量減少。如果二、三級冷卻器泄漏，因氣側(cè)壓力高于水側(cè)，壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉，使排氣量減少；電網(wǎng)的頻率或電壓下降，引起電機(jī)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，排氣量減少；任一級吸氣溫度升高，阿特拉斯無油空壓機(jī)，氣體密度減小，也都會造成吸氣量減少。

空壓機(jī)風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫相差是否在10度左右，如果小于這個值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵，并檢查散熱器翅片是否腐蝕，小型無油空壓機(jī)，腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成，無油空壓機(jī)多少錢，內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性清洗，一定要注意濃度，以及循環(huán)時間，避免散熱器因腐蝕造成散熱器穿腔。

壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大，引起排氣量減少。不過，蕪湖無油空壓機(jī)，不同位置的阻塞，情況還有所區(qū)別：如果冷卻器氣側(cè)阻力增加，就只增加機(jī)器的內(nèi)部阻力，使壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少；如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級吸入，使壓縮機(jī)的排氣量減少；密封不好，造成氣體泄漏。包括：①內(nèi)漏，即級間竄氣。使壓縮過的氣體倒回，再進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級的工況，使低壓級壓比增加，高壓級壓比下降，使整個壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降；②外漏，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少；

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