噴錨支護(hù)混合料應(yīng)攪拌均勻并符合下列規(guī)定：（1）配合比水泥與砂石質(zhì)量比宜為1：4，砂率宜為50％左右，水灰比不得大于0．45，速凝劑摻量應(yīng)通過試驗確定。（2）原材料稱量允許偏差水泥和速凝劑±2％，砂石±3％。（3）運輸和存放中嚴(yán)防受潮，混合料應(yīng)隨拌隨用，存放時間不應(yīng)超過20min。錨桿應(yīng)進(jìn)行抗拔試驗。同一批錨桿每100根應(yīng)取一組試件，每組3根，不足100根時也應(yīng)取3根。同一批試件抗拔力的平均值不得小于設(shè)計錨固力，且同一批試件抗拔力的值不應(yīng)小于設(shè)計錨固力的90％。

深基坑支護(hù)邊坡修理施工中存在不規(guī)范現(xiàn)象超挖及欠挖是巖土工程深基坑支護(hù)施工中的常見施工問題，導(dǎo)致這些問題的因素主要為施工人員本身技術(shù)水平問題及施工管理問題，山體噴錨支護(hù)，一個施工環(huán)節(jié)存在問題就極有可能影響整個深基坑支護(hù)施工質(zhì)量，從而使機械設(shè)備在開挖過程中無法達(dá)到施工設(shè)計中所規(guī)定的巖石工程邊坡表面的順直度和平整度。此外，南京噴錨支護(hù)，若施工機械設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么很容易在施工過程中因擋土過多而出現(xiàn)部分欠挖或者超挖等狀況，影響深基坑支護(hù)施工的深度挖掘。土層開挖是巖土工程深基坑支護(hù)施工中技術(shù)含量比較低的施工環(huán)節(jié)，該施工環(huán)節(jié)不僅施工操作較為簡易，邊坡噴錨支護(hù)，而且施工管理也比較容易，相對而言深基坑邊坡支護(hù)施工操作對施工技術(shù)有十分嚴(yán)格的要求，給施工管理工作也帶來了很大難度。在深基坑支護(hù)施工中，諸多土方施工企業(yè)為了縮短施工工期，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重忽略了施工質(zhì)量。甚至有一些施工企業(yè)為了趕進(jìn)度在雨天進(jìn)行深基坑施工操作，沒有充分考慮深基坑擋土支護(hù)施工中所需工作面，工作面無端擴(kuò)大反而會影響施工進(jìn)展。造成這些問題的主要原因是由于土層開挖與邊坡支護(hù)不配套，在進(jìn)行這兩項施工時缺乏一定的綜合性，沒有及時進(jìn)行施工交流。另外在施工管理方面沒有實現(xiàn)動態(tài)化與信息化施工管理，這是當(dāng)前巖土工程深基坑支護(hù)施工中亟待解決的問題。

在土方開挖施工中要保證與土挖施工設(shè)計相一致，嚴(yán)格遵循“槽支撐，噴錨支護(hù)價格，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的施工原則，這種做法具有較強的可行性，能夠減少土方開挖過程中土體擾動范圍，有效縮短了深基坑開挖的暴漏時間。在此過程中若存在安全事故，應(yīng)立即停止土方開挖動作，并查明其原因，采取合理科學(xué)的改善措施，實現(xiàn)深基坑支護(hù)的高質(zhì)量施工。巖土工程深基坑施工具有一定的復(fù)雜性，其在施工中存在諸多安全隱患，因此在整個深基坑支護(hù)施工操作中，要想為深基坑支護(hù)施工提供安全保障，那么就要結(jié)合工程實際情況，綜合考慮影響深基坑施工質(zhì)量的主要因素，從而制定較為科學(xué)合理的施工設(shè)計方案，而后嚴(yán)格按照施工設(shè)計方案進(jìn)行施工操作，保證施工設(shè)計與施工實際的一致性，從而提高深基坑支護(hù)施工質(zhì)量，推進(jìn)工程企業(yè)的合理化進(jìn)展。

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