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風(fēng)力發(fā)電是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉(zhuǎn) ,主軸通過(guò)變速箱將齒輪轉(zhuǎn)速提高,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)電。齒輪箱濾芯就是將潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)過(guò)濾、分離出來(lái),提高潤(rùn)滑油品質(zhì)和使用時(shí)間,減小齒輪箱內(nèi)零件摩擦,增加齒輪箱的壽命。風(fēng)電齒輪箱過(guò)濾器通常是雙精度過(guò)濾,裝設(shè)兩種濾芯,一個(gè)是粗濾濾芯,一個(gè)是精濾濾芯。有更高過(guò)濾精度要求時(shí),還設(shè)置兩個(gè)不同的精濾濾芯。在低溫狀態(tài)下,潤(rùn)滑油的粘度較高,濾芯單向閥打開(kāi),潤(rùn)滑只經(jīng)過(guò)粗濾過(guò)程;當(dāng)油溫溫度較高時(shí),油壓較低,濾芯單向閥關(guān)閉,潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)精濾過(guò)程。 齒輪箱濾芯的液壓油的污染,除了空氣和固體顆粒,重要的是水。水體污染會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)
齒輪箱濾芯主要用于風(fēng)力發(fā)電站渦輪機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾,這款濾芯的區(qū)別于普通濾芯的特點(diǎn)在于,齒輪箱濾芯,濾芯的內(nèi)部含有一個(gè)精度稍低些的不銹鋼網(wǎng)濾芯,確保在使用過(guò)程中濾芯堵塞,旁通閥開(kāi)啟時(shí)濾芯依然可以起到一定的過(guò)濾效果,減少不必要的設(shè)備磨損、延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。齒輪箱濾芯過(guò)濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求。(2)能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持足夠的通流能力。(3)齒輪箱濾芯具有足夠的強(qiáng)度,不因液壓的作用而損壞。(4)齒輪箱濾芯抗腐蝕性能好,能在規(guī)定的溫度下持久地工作。(5)齒輪箱濾芯清洗或更換簡(jiǎn)便。因此,濾芯應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求,按過(guò)濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號(hào)。齒輪箱濾芯在使用前應(yīng)該檢查是否有破損現(xiàn)象,因?yàn)樵谶\(yùn)輸中由于一些外部擠壓會(huì)造成齒輪箱濾芯外部損壞,在安裝過(guò)程中,盡量使不要損壞齒輪箱濾芯,防止磕碰的現(xiàn)象出現(xiàn)。使用一段時(shí)間之后,如果濾液流通量減少,就要拆卸下來(lái)進(jìn)行清洗,嚴(yán)重時(shí)可以考慮更壞齒輪箱濾芯。
進(jìn)入齒輪箱濾芯內(nèi)部前必須將灰斗內(nèi)儲(chǔ)灰排干凈,并充分通風(fēng)檢查內(nèi)部無(wú)有害氣體后,方可開(kāi)始工作。進(jìn)入電除塵內(nèi)部工作,必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,并停用電場(chǎng)及所屬設(shè)備,隔離電源,隔絕煙氣通過(guò),且除塵器溫度降到40℃以下,工作部位有可靠接地,并制訂可靠的安全措施。齒輪箱濾芯芯具有過(guò)濾面積大、耐高溫,耐腐蝕。運(yùn)用于粘度較大液體的特色。齒輪箱濾芯通過(guò)采用纖維式過(guò)濾法,能使粉塵很輕松的落到儲(chǔ)塵器中,而且反吹可以剝落粘在濾筒上的粘性雜質(zhì),這樣既不會(huì)影響濾筒的除塵效率,也不會(huì)污染環(huán)境。而且大大增加了濾筒的使用壽命。這樣就間接的節(jié)省了開(kāi)支,節(jié)約了能源。在的技術(shù)以及精良的制作工藝的影響下,除塵濾芯具有耐腐蝕、耐壓、納污能力強(qiáng)、過(guò)濾精度高、吸附性差、堵塞幾率小、抗?jié)裥阅軓?qiáng)特點(diǎn)。
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