GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油的應(yīng)用　　多個(gè)GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)應(yīng)用潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油脂都能潤(rùn)化輕松而無(wú)艱難。但要以節(jié)油、經(jīng)濟(jì)發(fā)展者而應(yīng)用。一般而言，潤(rùn)滑脂之排熱工作能力較潤(rùn)滑油脂為宜，摩擦阻力小，應(yīng)用及再加簡(jiǎn)單，產(chǎn)生之浮油也較勻稱(chēng)，為其特點(diǎn)。對(duì)于潤(rùn)滑油脂，具有潤(rùn)滑脂所不具有的特點(diǎn)：GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)潤(rùn)化規(guī)定不能漏油者；假如護(hù)油圈健全，GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)用途，潤(rùn)滑油脂不易漏泄，經(jīng)久無(wú)須給油；GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)在較高環(huán)境溫度下，潤(rùn)滑油脂不易變軟；潤(rùn)滑油脂自身亦具有維護(hù)軸承的作用；不易給油的部位，必須增加潤(rùn)化周期時(shí)間者；假如護(hù)油圈良良，避免廢棄物侵入的功效更好。

GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)磨合期的特點(diǎn)： 1.磨損速度快 由于新GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)廠家，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

　　GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)與自然環(huán)境情況適合　　GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)四周之溫度，淮北GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)，立即危害用食油黏度的規(guī)定。四周溫度較高時(shí)，應(yīng)取用黏度號(hào)碼較高的燃料；相反，溫度較低者，可以用黏度號(hào)碼較低之燃料。例如，車(chē)子在0℃下列溫度時(shí)，GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)應(yīng)應(yīng)用SAE10W黏度號(hào)碼的燃料，GCWU雙級(jí)蝸桿減速機(jī)規(guī)格，而在32℃以上時(shí)，則應(yīng)用SAE50號(hào)的燃料。除此之外，燃料在57℃下列溫度工作時(shí)，空氣氧化并不顯著；但翻過(guò)60℃時(shí)，每提升10℃，空氣氧化速度增長(zhǎng)。

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