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液壓介質(zhì)在使用的過程當中，會因為乳化、熱反應(yīng)等因素而變質(zhì)。所以，要進行有規(guī)律性的更換，一般大概在一年左右更換一次，伺服的系統(tǒng)在八個月左右就要更換一次。

　　設(shè)備一開始運轉(zhuǎn)時應(yīng)該向液壓泵的注油孔里注油并手動盤動液壓泵和電機之間的聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動幾圈，讓液壓泵中裝滿油液，免得因為吸入空氣或因為缺少潤滑在高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下產(chǎn)生熱量，使油溫升高或者是磨損元件。

　　冷卻器的選擇跟功率的損失相關(guān)，現(xiàn)有設(shè)備和機器的功率損失測量上，根據(jù)一定的時間里油溫的上升情況，看出因為油溫的上升而造成的功率損失。

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液壓站中的過濾，主要是有哪些？

    液壓站上的過濾種類，主要的，是有吸油過濾和回油過濾這兩個，此外，還可能會有高壓過濾，不過，其使用較少。

    吸油過濾：主要是用在油箱中，液壓泵的吸油口處，其的作用，是避免油箱中的雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)中，不過，其是為粗過濾。

    回油過濾：這一種過濾，主要是安裝在液壓站的回油管路上，或者是油箱頂部，其的主要作用，是防止液壓系統(tǒng)中的雜質(zhì)進入油箱中，從而，引發(fā)一些問題，進而，影響到液壓站的正常工作和使用。

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對于液壓站與液壓系統(tǒng)，它們之間，是有哪些區(qū)別與聯(lián)系？

    液壓站與液壓系統(tǒng)，這兩個的區(qū)別與聯(lián)系，具體是為：液壓站，其也可以是為液壓泵站，是液壓系統(tǒng)中的重要組成部分。因為液壓站，其是為液壓系統(tǒng)提供動力源的。而在液壓站上，通過安裝液壓閥，則可以來對液壓執(zhí)行元件的工作進行控制。所以，液壓站液壓系統(tǒng)，這兩個是相輔相成的。

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