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液壓支架大修講述立柱的漏液和掛液對(duì)液壓支架的正常使用影響很大,新疆煤礦支架廠(chǎng)家,如立柱發(fā)生掛液?jiǎn)栴},會(huì)造成立柱支撐能力的降低,從而沒(méi)有足夠的力量對(duì)頂板進(jìn)行支撐,還可能引起一系列安全問(wèn)題,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。造成立柱掛液的原因主要有以下幾個(gè)方面:鍍層在長(zhǎng)時(shí)間工作中磨損變薄則會(huì)造成中缸或活柱外形尺寸相對(duì)偏小,造成中缸或活柱與密封圈之間的間隙過(guò)大,再制造煤礦支架廠(chǎng)家,造成中缸或活柱的掛液。導(dǎo)向套溝槽寬度和直徑的尺寸由于銹蝕等原因造成超差,使溝槽里面有間隙,中缸或活柱伸出時(shí),二手煤礦支架廠(chǎng)家,間隙中的液體隨著中缸或活柱的運(yùn)動(dòng)而被擠出間隙,造成掛液。中缸或活柱的表面粗糙度過(guò)大,中缸或活柱在立柱內(nèi)反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),蕾形圈被撕裂,這樣也會(huì)出現(xiàn)立柱掛液的現(xiàn)象。中缸或活柱的表面鍍層在升降的過(guò)程中被機(jī)械刮擦使鍍層損壞,中缸或活柱伸出時(shí)造成掛液。
液壓支架維修加工對(duì)焊防縮軸芯時(shí),先要測(cè)量所接缸筒的內(nèi)徑,以防研磨時(shí)遇到麻煩;防縮軸芯的防縮軸徑與缸筒對(duì)接處的內(nèi)孔配合公差應(yīng)為0~20μm;在超出其60mm之外的軸徑配合公差應(yīng)為20~50μm;軸徑外圓上要車(chē)出深1mm、寬2mm,導(dǎo)程為12mm的螺紋槽,螺紋槽的邊緣要修磨出光滑的圓角,以免刮傷缸筒。同時(shí)在軸芯的中心加工出M24或以上的螺紋通孔,且將螺紋通孔兩端加工成大些的錐形孔,以利于擰入螺桿時(shí)找正用:軸芯兩端應(yīng)倒角,以方便焊后取出。
支架由安設(shè)在巷道或硐室 的乳化液泵站供液。當(dāng)壓力乳化液通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)入立柱后,支架就升起初撐頂板,隨著頂板下沉,支架對(duì)頂板的支撐阻力,由安全閥來(lái)限定立柱內(nèi)閉鎖液 體的壓力,實(shí)現(xiàn)恒阻支撐。移架時(shí)先降縮立柱,使支架 卸載和脫離頂板,然后動(dòng)作推移千斤頂,以輸送機(jī)(或相鄰支架等)為支點(diǎn)實(shí)現(xiàn)移架,再以支撐的支架為支點(diǎn) 推移輸送機(jī)。支架還可通過(guò)各種千斤頂實(shí)現(xiàn)護(hù)幫、平 衡、調(diào)架等各種不同的輔助動(dòng)作,制造煤礦支架廠(chǎng)家,從而配合采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)工作面落煤、支護(hù)和運(yùn)輸?shù)木C合機(jī)械化。 液壓支架在工作面按一定間距排列布置,多數(shù)為依次 順序移動(dòng),少數(shù)也采用分段或交替移動(dòng)等方式。
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