東風康明斯柴油發(fā)電機冷卻液的使用要求

   (1)B系列康明斯柴油發(fā)動機要求使用正式的防銹、防凍液作為發(fā)動機冷卻系柴油發(fā)電機冷卻液?？梢允褂?0% 水50%乙二醇防凍防銹液。若60%乙二醇 40%水的防銹防凍液冰點可低于- 40℃。

   (2)正確加注冷卻液的方法

   ①加冷卻液不要過急，否則發(fā)動機水套中的氣體不易排出，加水速度以13.5IJmin為宜。

   ②一次加水應加到膨脹水箱內(nèi)擋流板處（從加水口處可見），然后起動，怠速熱機，熱機后檢查膨脹水箱液面，若不到擋流板處，可再加注。

   (3)防凍防銹液的使用方法

   ①入冬時，必須檢查已在冷卻系內(nèi)的防凍防銹液濃度；

   ②當氣溫低于0℃時，應在汽車每行駛16 000 km時檢查防凍防銹液濃度，確保發(fā)動機能適應較低的氣溫狀態(tài)下正常運行；

   ③防凍防銹液的濃度檢查按時進行；

   ④防凍防銹液更換周期為2年。

   (4)其它注意事項

   ①每日保養(yǎng)起動前要檢查冷卻液液面和泄漏情況；

②避免在冷卻液低于60℃或高于100℃情況連續(xù)運轉(zhuǎn)發(fā)動機，若在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時發(fā)生上述情況府盡快杏找原因．予以排除。

由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足，不能提供電樞反應所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應采取下列措施：

　?。?）在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機端電壓，KTAA19-G5康明斯發(fā)電機組，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。

　?。?）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。

　　（3）減小變阻器的阻值，使發(fā)電機的勵磁電流增大。

　　以下原因可能都會引起柴油發(fā)電機組功率不足:

　　1.柴油機進油不足，

　　2.柴油濾芯堵塞，

　　3.柴油機氣門關閉不嚴，

　　4.柴油機噴油嘴霧化不良

　　5.柴油機噴油泵故障

　　6.柴油機活塞環(huán)和缸套磨損.

　　發(fā)電機輸出功率不足一般就是動力方面的故障，發(fā)電機部分一般情況下不會出現(xiàn)這中情況的，發(fā)電機常見故障就是，無電壓.高電壓.底電壓.負載一定量時電壓建立失敗.

1：柴油機噴油時間過早或過遲：氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲，此時應調(diào)整噴油提前角；

2：連桿軸瓦磨損使配合間隙過大：運轉(zhuǎn)時，在曲軸箱內(nèi)聽到機件撞擊聲，突然降低柴油機轉(zhuǎn)速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲，出現(xiàn)此狀況應拆檢軸瓦，必要時應更換；

3：活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松：柴油機運轉(zhuǎn)時有輕而尖銳的聲音，此種響聲在恒速運轉(zhuǎn)時尤其清晰，更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)；

4：活塞與氣缸套間隙過大：柴油機運轉(zhuǎn)時在氣缸體外壁聽到撞擊聲，轉(zhuǎn)速升高時此搞擊聲加劇，此時應更換活塞或視磨損情況更換氣缸套；

5：柴油機氣門彈簧折斷，挺桿彎曲，推桿套筒磨損：在氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲，此時應檢查柴油機零件并更換已損壞的零件，并校正氣門間隙；

6：曲軸滾動主軸承徑向間隙過?。翰裼蜋C運轉(zhuǎn)中發(fā)出特別尖銳的聲音，加大油門時此響聲更為清晰；曲軸滾動主軸承徑向間隙過大：運轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲，此時應檢查有響聲的滾動主軸承，必要時更換；

四川KTAA19-G5康明斯發(fā)電機組由康明斯電力（深圳）有限公司提供?？得魉闺娏Γㄉ钲冢┯邢薰臼且患覐氖隆安裼桶l(fā)電機,發(fā)電機,發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“康明斯”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上，用戶至上”的原則，使康明斯（電力）在柴油發(fā)電機組中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料，謝謝！同時本公司還是從事中山發(fā)電機廠家，中山柴油發(fā)電機，中山康明斯發(fā)電機的廠家，歡迎來電咨詢。