康明斯柴油發(fā)電機(jī)油廢氣旁通控制閥故障現(xiàn)象及處理方法，具體總結(jié)如下：

   廢氣旁通閥包括由閥體、密封閥門(mén)、軸套構(gòu)成的閥門(mén)組件，和由上、下蓋、支承盤(pán)，彈簧、膜片構(gòu)成的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；閥體內(nèi)有閥腔，在其上有進(jìn)、出氣口；軸套壓入閥體內(nèi)，密封閥門(mén)支持在軸套內(nèi)，并可在閥腔內(nèi)滑動(dòng)；下蓋與軸套和閥體聯(lián)接；上蓋裝在下蓋上，兩者之間形成一個(gè)密閉的空腔；支承盤(pán)和彈簧放置在空腔內(nèi)，支承盤(pán)與密封閥門(mén)的上端連接，膜片一端壓緊在支承盤(pán)上，另一端壓緊在上、下蓋之間，膜片將由上、下蓋之間的空腔分隔成上、下兩個(gè)密封腔室，在上蓋和下蓋上分別裝有背、正壓進(jìn)氣嘴。本實(shí)用新型通過(guò)氣壓的調(diào)節(jié)達(dá)到調(diào)節(jié)增壓器轉(zhuǎn)速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的進(jìn)氣需求，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和滿足各種排放標(biāo)準(zhǔn)的目的。

  1、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、氣耗大

  2、故障模式：1）廢氣旁通控制閥在通風(fēng)口處堵塞或漏氣；2）廢氣旁通控制閱內(nèi)比例電磁閥損壞。

  3、廢氣旁通控制閥檢查步驟

  1）用診斷儀讀取故障碼；

  2）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，檢查空氣調(diào)壓器出口壓力是否為23．5Pia（14．7Psia＝1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓＝0．IMpa），在確保廢氣旁通控制閥的進(jìn)口壓力為23．5Psia（14．7Psia＝1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓＝01Mpa）時(shí)，廢氣旁通控制閥在通風(fēng)口處無(wú)漏氣；

  3）發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速過(guò)程中，廢氣旁通控制閥在通風(fēng)口處應(yīng)有氣放出；

  4）根據(jù)電路路，檢査廢氣旁通控制閥內(nèi)比例電磁閥的線路是否正常。

  康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目，在布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請(qǐng)登入網(wǎng)址，歡迎前來(lái)咨詢。

  柴油發(fā)電機(jī)組供貨時(shí)，零部件多，要依據(jù)裝箱單逐一清點(diǎn)。依據(jù)裝箱單，核對(duì)主機(jī)、附件、工具、備品備件和隨帶技術(shù)文件，查驗(yàn)合格證和出廠試運(yùn)行記錄，發(fā)電機(jī)及其控制柜有出廠試驗(yàn)記錄。

　　外觀檢查：有銘牌，機(jī)身無(wú)缺件，涂層完整。

　　電動(dòng)機(jī)、電加熱器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備。

　　查驗(yàn)合格證和隨帶技術(shù)文件，實(shí)行生產(chǎn)許可證和安全認(rèn)證制度的產(chǎn)品，有許可證編號(hào)和安全認(rèn)證標(biāo)志；外觀檢查：有銘牌，附件齊全，電氣接線端子完好，設(shè)備器件無(wú)缺損，涂層完整。

  低噪音柴油發(fā)電機(jī)組不維護(hù)的危害，具體總結(jié)如下

  1.冷卻系統(tǒng)：如果說(shuō)冷卻系統(tǒng)有故障的話，會(huì)致使兩個(gè)結(jié)果 1）冷卻作用欠好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī)；2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位降低，機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常作業(yè)。

  2.燃油/配氣系統(tǒng)：積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響，致使噴油嘴焚燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。

  3.電瓶：如果說(shuō)電瓶長(zhǎng)期不維護(hù)的話，電解液水分蒸發(fā)后就會(huì)得不到及時(shí)彌補(bǔ)，沒(méi)有裝備起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)期自然放電后電量降低。

  4.機(jī)油：是有一定的堅(jiān)持期，也就是說(shuō)長(zhǎng)期不使用的話，機(jī)油的物理化學(xué)功能會(huì)發(fā)生變化，形成機(jī)組作業(yè)時(shí)清潔度會(huì)惡化，會(huì)引發(fā)機(jī)組零件損壞。

  5.油箱：水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，當(dāng)水珠流入柴油后，就會(huì)使柴油含水量超標(biāo)，當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后，就會(huì)銹蝕精密偶合件，假設(shè)嚴(yán)重的話就會(huì)損壞機(jī)組。

  6.三濾：在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，油污或雜質(zhì)會(huì)沉積在濾網(wǎng)壁上，而過(guò)個(gè)會(huì)使濾器過(guò)濾功能下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法疏通，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供應(yīng)而不能正常使用。

  7.潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件：由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后發(fā)生的鐵屑，這些不止降低了它的潤(rùn)滑效果，MTA11-G2康明斯發(fā)電機(jī)組，還會(huì)損壞其它零部件，一同由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕效果，其它油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。

  8.線路連接：柴油發(fā)電機(jī)組假設(shè)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話，線路接頭就有可能松動(dòng)，需要定期的檢查。

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