美森正班CLX航線是什么

01 美森正班CLX航線是什么？

美森正班CLX航線，是分別從寧波、上海到出發(fā)，直達(dá)美國(guó)長(zhǎng)灘港的一條東行快速航線；

舉個(gè)例子。比如5月11日從上海出發(fā)的美森正班船威利號(hào)（MAUNAWILI）。在其過(guò)去一個(gè)月的行程軌跡是：

4月5日從寧波出發(fā)去上海；

4月7日從上海出發(fā)去美國(guó)長(zhǎng)灘港；

4月18日到長(zhǎng)灘港后，4月20日從長(zhǎng)灘港出發(fā)；

4月25日到tan香山，4月26日從tan香山出發(fā)；

5月3日到關(guān)島，5月4日從關(guān)島出發(fā)；

5月7日途經(jīng)日本那霸后，于5月8日?？繉幉?；

而5月10日該船再次從寧波出發(fā)去上海，并于5月11日從上海出發(fā)去美國(guó)長(zhǎng)灘港。

02 美森正班CLX航線總共有幾條船？

總共有幾艘船服務(wù)于美森正班CLX航線上？是：五艘。

03 美森正班CLX航線的船舶匯總介紹

正班船美森一諾號(hào)DANIEL K. INOUYE (DKI)

DANIEL K.INOUYE 。承載力3600 標(biāo)準(zhǔn)箱。

正班船美森海娜號(hào) KAIMANA HILA (KMH)

KAIMANA HILA的船東是Matson，運(yùn)力為3653 標(biāo)箱。

正班船美森卡伊號(hào) MANUKAI (MKI)

MANUKAI的船東是Matson。承載力為2600 標(biāo)箱。

正班船美森威利號(hào) MAUNAWILI (MWI）

MAUNAWILI 是一艘貨運(yùn)/集裝箱船，船東是Matson，運(yùn)力為 2600 TEUs。

正班船美森蘭妮號(hào) MANULANI (MLI)

MANULANI 。建于 2005 年，由美國(guó)阿克費(fèi)城造船廠建造。

04 美森正班CLX為什么是時(shí)效相對(duì)保障？

因?yàn)椋赫郈LX是?？吭诿绹?guó)長(zhǎng)灘港C60自己獨(dú)立的碼頭。哪怕是疫情期間或碼頭工人大罷gong的時(shí)刻，美森正班照常不會(huì)收到絲毫影響。

說(shuō)到美森正班，不得不提下美森限時(shí)達(dá)和美森正班的時(shí)效問(wèn)題。二者無(wú)區(qū)別。限時(shí)達(dá)無(wú)非就是加了賠付條款的正班船。其實(shí)走了正班船，基本也就是在18天內(nèi)就能提取了。

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報(bào)關(guān)行在收到到貨通知(ARRIVAL NOTICE)后同時(shí)具備海關(guān)所需文件 (請(qǐng)參A。閱B)就可以在預(yù)備到港或抵達(dá)內(nèi)陸點(diǎn)五天之內(nèi)(5 DAYS PRIOR TOETA)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海關(guān)通常會(huì)在 48 小時(shí)內(nèi)告知放行與否(海運(yùn)貨 。空運(yùn)貨會(huì)在24 小時(shí)內(nèi)告知。(美國(guó)海關(guān)實(shí)際上是隨時(shí)都工作的，所以空運(yùn)貨即使周六和周日到達(dá)也可以通關(guān)，但必須加收費(fèi)用通過(guò)一些周末值班的公司來(lái)辦理)有些貨物船還沒(méi)有抵港，海關(guān)已經(jīng)決定要檢查了.絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨到達(dá)之前就做事先申報(bào)PRE- CLEAR)但只會(huì)在貨到后即ARRIVALIT后才會(huì)顯示結(jié)果

向海關(guān)申報(bào)的方式有兩種:
一種是電子申報(bào)，報(bào)關(guān)行將海關(guān)需要了解的內(nèi)容輸入美國(guó)海關(guān)聯(lián)網(wǎng)(ABI)，包括是何種貨物和材質(zhì)，價(jià)值，件數(shù)提單和貨柜號(hào)，提取碼頭信息等等發(fā)給海關(guān)，海關(guān)如放行，亞馬遜頭程報(bào)價(jià)，也用ABI通知?，F(xiàn)在絕大多數(shù)貨物是用電子報(bào)關(guān)的，這樣的做法海關(guān)審批得很快 通常在48小時(shí)內(nèi)就會(huì)得到得到ABI系統(tǒng)的通知是否放行(IMMDIATEENTRY)或需要進(jìn)一步檢查(Exam）

第二種是:海關(guān)需要審查書(shū)面文件.在這種情況下，報(bào)關(guān)行需將所有文件包括進(jìn)口商的原始文件的原件或復(fù)印件送去海關(guān)，海關(guān)人員在檢查書(shū)面文件后批閱是否放行或檢查(EXAM)。這種情況下，亞馬遜頭程費(fèi)用，放行會(huì)很慢，來(lái)來(lái)往往可能在三天左右。很多精密電子產(chǎn)品以及大多數(shù)食品產(chǎn)品，紡織品都是需要送海關(guān)文件.有配額的產(chǎn)品都需要將正本VISA及關(guān)稅一并交去海關(guān)，海關(guān)才會(huì)放行

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