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飛碟W5輕卡貨車用戶故事:
是退伍軍人,奧馳駕駛室車棚,還是卡車司機(jī),云亞輝的人生經(jīng)歷注定不平凡,5年前的秋天,他曾參與到一場悲壯的大救援中,五天四夜,107小時(shí),40米的深井,河北蠡縣墜井男童的生命牽動(dòng)著大家的心,奧馳駕駛室配件,而當(dāng)時(shí)駕駛渣土車作業(yè)的云亞輝沖在了救援前線:“沒有猶豫,工作扔下不干了,救孩子要緊,都是自發(fā)的,當(dāng)兵會(huì)讓人有正義感,我覺得這是我應(yīng)該做的。”不論是否退役,云亞輝都會(huì)以軍人的素質(zhì)要求自己,他用行動(dòng)時(shí)刻踐行著“軍魂不能丟”的座右銘。
云亞輝參軍入伍的時(shí)候19歲,他每天和坦克打交道,射擊,旁人聽來枯燥的訓(xùn)練卻是云亞輝的心頭好:“我選擇當(dāng)兵是因?yàn)槲揖拖矚g當(dāng)兵,不是因?yàn)榧胰俗屛耶?dāng)或者為著其他目的當(dāng),不當(dāng)兵我會(huì)后悔一輩子?!痹苼嗇x談道,當(dāng)兵的經(jīng)歷讓他受益匪淺,兩年時(shí)光,比一生還深刻,當(dāng)兵改變了他的三觀,保家衛(wèi)國,守護(hù)生命安全的使命給他青澀的青春年華留下了一道光芒萬丈的亮色,奧馳駕駛室?guī)幔绊懥怂囊簧?br />
購車至今,飛碟W5藍(lán)牌貨車已行駛5000多公里,云亞輝感嘆道:“飛碟W5太神奇了,我開著它去石家莊,兩天加一晚睡了不到倆小時(shí),幾乎沒合眼,跑完這一趟我確實(shí)很困,但是身體不累,沒有開其他車那種疼痛疲憊的感覺,之前開朋友的輕卡出去,才開了100多公里身體就各種難受。從配置到設(shè)計(jì)到外觀,飛碟W5比其他車高出不只一個(gè)檔次。”
影響油耗的因素:傳動(dòng)效率
很多卡友知道在選擇卡車時(shí)要看發(fā)動(dòng)機(jī),但是卻很少關(guān)注車輛的傳動(dòng)效率。其實(shí),同一臺(tái)車,傳動(dòng)效率越高,動(dòng)能流失就越少,車越省油。
飛碟W輕卡貨車系列產(chǎn)品通過選用軸承、優(yōu)化齒形、CFD分析優(yōu)化齒輪油潤滑流場等方式,將變速器、后橋傳動(dòng)效率提升至96%,處于行業(yè)較優(yōu)水平。同時(shí),針對不同工況匹配不同的后橋速比,保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于好的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,奧馳駕駛室,讓車更省油。飛碟W藍(lán)牌貨車系列的輪胎選用低滾阻配方,相比其他輪胎,飛碟W系列的輪胎滾動(dòng)阻力更低。
影響油耗的因素:車身重量繼大噸小標(biāo)事件后,很多輕卡因?yàn)槌鰪S就超重的原因無法上牌,整個(gè)卡車行業(yè)為此發(fā)生了巨大變化。然而,采用輕量化設(shè)計(jì)的飛碟W5輕卡滿足國家規(guī)定。
五征集團(tuán)飛碟汽車用戶故事:
大山有大山的傳統(tǒng),總有人不看好一個(gè)女人棄田擲鋤、拋頭露面,“一個(gè)女人,總到處跑”,“一個(gè)女人,何必這么拼”,這些言論,袁觀琴通通都忽略了,她自有她的驕傲。
“我覺得現(xiàn)在社會(huì)很好的,只要你把貨按時(shí)送到,不拖拉,裝貨卸貨的時(shí)候勤快點(diǎn),主動(dòng)去搭把兒手,不會(huì)有人因?yàn)槟闶桥那撇黄鹉?,他們都夸我勇敢、?jiān)強(qiáng),說十堰的女人了不起!”
袁觀琴從前在工廠里上班,每天上班十多個(gè)小時(shí),一個(gè)月只能賺不到2000塊錢,去學(xué)車的時(shí)候已經(jīng)36歲,她談道“很慶幸當(dāng)時(shí)我克服了恐懼,選擇出來跑車,現(xiàn)在我有時(shí)間照顧家里,還可以給女兒攢錢?!?/span>
飛碟汽車藍(lán)牌小貨車大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼以及防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電子安全配置等硬核科技保障卡友們的生命安全,飛碟汽車輕卡貨車讓卡友們感到安心和幸福!你是家庭的守護(hù)者,飛碟輕型貨車愿做你的守護(hù)者,生活再難,飛碟陪你一起扛!
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