深基坑支護(hù)邊坡修理施工中存在不規(guī)范現(xiàn)象超挖及欠挖是巖土工程深基坑支護(hù)施工中的常見施工問題，導(dǎo)致這些問題的因素主要為施工人員本身技術(shù)水平問題及施工管理問題，一個(gè)施工環(huán)節(jié)存在問題就極有可能影響整個(gè)深基坑支護(hù)施工質(zhì)量，從而使機(jī)械設(shè)備在開挖過程中無法達(dá)到施工設(shè)計(jì)中所規(guī)定的巖石工程邊坡表面的順直度和平整度。此外，若施工機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么很容易在施工過程中因擋土過多而出現(xiàn)部分欠挖或者超挖等狀況，影響深基坑支護(hù)施工的深度挖掘。土層開挖是巖土工程深基坑支護(hù)施工中技術(shù)含量比較低的施工環(huán)節(jié)，該施工環(huán)節(jié)不僅施工操作較為簡易，而且施工管理也比較容易，相對而言深基坑邊坡支護(hù)施工操作對施工技術(shù)有十分嚴(yán)格的要求，給施工管理工作也帶來了很大難度。在深基坑支護(hù)施工中，諸多土方施工企業(yè)為了縮短施工工期，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重忽略了施工質(zhì)量。甚至有一些施工企業(yè)為了趕進(jìn)度在雨天進(jìn)行深基坑施工操作，沒有充分考慮深基坑擋土支護(hù)施工中所需工作面，工作面無端擴(kuò)大反而會影響施工進(jìn)展。造成這些問題的主要原因是由于土層開挖與邊坡支護(hù)不配套，在進(jìn)行這兩項(xiàng)施工時(shí)缺乏一定的綜合性，沒有及時(shí)進(jìn)行施工交流。另外在施工管理方面沒有實(shí)現(xiàn)動態(tài)化與信息化施工管理，這是當(dāng)前巖土工程深基坑支護(hù)施工中亟待解決的問題。

實(shí)施深基坑支護(hù)施工全過程控制要想充分發(fā)揮深基坑支護(hù)施工控制的作用力，就應(yīng)該在深基坑支護(hù)施工中實(shí)行全過程控制，對深基坑施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，這樣一來，若支護(hù)施工中發(fā)現(xiàn)有不合理因素，就可以及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施。在深基坑支護(hù)施工前，需要相關(guān)工作人員熟悉該工程地質(zhì)材料、施工設(shè)計(jì)及施工周邊建筑物等因素，基坑噴錨支護(hù)，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行一系列施工操作。在施工過程中施工企業(yè)不能夠隨意改變深基坑支護(hù)錨桿位置、型號、數(shù)量及型號，同時(shí)還要控制鋼筋網(wǎng)之間的距離，加大鋼筋范圍，這樣能夠保證深基坑支護(hù)施工的穩(wěn)定性與安全性。在土方開挖施工中要保證與土挖施工設(shè)計(jì)相一致，嚴(yán)格遵循“槽支撐，先撐后挖，分層開挖，邊坡噴錨支護(hù)，嚴(yán)禁超挖”的施工原則，噴錨支護(hù)造價(jià)，這種做法具有較強(qiáng)的可行性，能夠減少土方開挖過程中土體擾動范圍，有效縮短了深基坑開挖的暴漏時(shí)間。在此過程中若存在安全事故，應(yīng)立即停止土方開挖動作，并查明其原因，采取合理科學(xué)的改善措施，實(shí)現(xiàn)深基坑支護(hù)的高質(zhì)量施工。

噴錨支護(hù)技術(shù)是一種提高圍巖自身強(qiáng)度維護(hù)圍巖穩(wěn)定的施工方法。適用于土體抗剪強(qiáng)度高，含水量低，地下水不豐富的黏土、粉質(zhì)黏土、強(qiáng)風(fēng)化巖等土層。由于噴錨工藝具有速度快，造價(jià)低，占地面積小，噴錨支護(hù)，施工機(jī)具簡單等特點(diǎn)，近幾年被廣泛應(yīng)用于深基坑支護(hù)。錨噴支護(hù)施工技術(shù)施工流程基坑的噴錨支護(hù)施工工藝: 施工準(zhǔn)備技術(shù)交底測量放線變形監(jiān)測開始層土方開挖清理壁面掛鋼筋網(wǎng)焊加強(qiáng)筋噴混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)，根據(jù)上述施工工序采取由上往下施工形式，直到基坑底完成支護(hù)為止。噴錨支護(hù)由于利用了土體自身的錨固能力在土質(zhì)較好的情況下比灌注樁、地下連續(xù)墻、加內(nèi)支撐等傳統(tǒng)擋土方式造價(jià)低很多! 對于噴錨支護(hù)設(shè)計(jì)與施工中的一些控制要點(diǎn)有必要認(rèn)真研究分析、不斷總結(jié)，基坑支護(hù)才能既安全又經(jīng)濟(jì)。

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