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如何控制齒輪淬火畸變
齒輪淬火是造成畸變的主要環(huán)節(jié)。控制淬火畸變的基本方法是盡可能地使齒輪各部位冷卻均勻。除此之外,小編認為,還有以下問題值得注意:
壓力強制淬火。
國內眾多齒輪生產者在觀念上主張自由淬火,DSKR齒輪齒條供應商,以求簡化工藝,方便操作,降低成本,壓力強制淬火工藝及設備的發(fā)展也因此受到很大的影響。遺憾的是,象錐齒輪這類具有結構特殊性的齒輪采用自由淬火難于控制畸變,幾十年來,錐齒輪的畸變一直困擾著我國的齒輪行業(yè)。
齒輪毛坯
齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結構簡單且對強度要求低的齒輪。當齒輪要求強度高、耐磨和耐沖擊時,多用鍛件,直徑大于400~600mm的齒輪,常用鑄造毛坯。為了減少機械加工量,DSKR齒輪齒條廠家,對大尺寸、低精度齒輪,可以直接鑄出輪齒;對于小尺寸、形狀復雜的齒輪,可用鑄造、壓力鑄造、鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯,以提高勞動生產率、節(jié)約原材料。
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