千里眼驅(qū)鳥無人機(jī)優(yōu)勢

（1）無人機(jī)規(guī)劃作業(yè)飛行

規(guī)劃機(jī)場飛行路徑，無人機(jī)全自動飛行，作業(yè)安全方便快捷。節(jié)省人工，定時巡航。QLY-6M智能化操作，搭載音頻外放及喊話和超聲波驅(qū)鳥器有效地驅(qū)趕機(jī)場附近的飛鳥，為機(jī)場的飛行保駕護(hù)航起重要作用。

（2）巡航規(guī)劃

控制距離可達(dá)5KM，飛行時間續(xù)航可達(dá)60分鐘，長航時保障了機(jī)場連續(xù)驅(qū)鳥作業(yè)需求。無人機(jī)可在小雨天氣中作業(yè)飛，冬季-10℃的下雪天氣中同樣可以起飛作業(yè) 。

據(jù)悉，本次飛機(jī)撞鳥事件zui危險的事件為鳥擊導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起火，會隨時產(chǎn)生爆po，若不是袁偉具有過硬的飛行技術(shù)及強(qiáng)大的心理應(yīng)對素質(zhì)，使飛機(jī)在著火的情況下安全著陸，后果將不堪設(shè)想。其實，這并不是di一次，也將不會是zui后一次鳥類與飛機(jī)相撞，危害人類航空安全的案例。

　　據(jù)美國《航空周刊》報道，驅(qū)鳥無人機(jī)多少錢，1990年至2015年的25年間，紹興驅(qū)鳥無人機(jī)，F(xiàn)AA（美國聯(lián)邦航空管理局，F(xiàn)ederal Aviation Administration）國家ye生動物撞擊數(shù)據(jù)庫共記錄到了177269起ye生動物撞擊民用航空器事件，其中鳥類撞擊占了97%以上。在這些事件中，有4417起（27%）撞擊事件涉及到擎損傷?？上攵?，在高速飛行的飛機(jī)發(fā)動機(jī)若遭到損傷會帶來怎樣的災(zāi)難。

據(jù)統(tǒng)計在中國，驅(qū)鳥無人機(jī)定制公司，由于鳥擊造成的事故征候已占事故征候總數(shù)的1/3；在美國，由于鳥擊造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)每年6億美元；據(jù)不完全統(tǒng)計，自1988年以來，由于鳥擊引起的墜ji事故已經(jīng)造成超過200人si亡。

如：2018年2月由南京飛往菲lv賓的航班由于撞鳥事故導(dǎo)致飛機(jī)擋風(fēng)玻璃損壞，果園驅(qū)鳥無人機(jī)，載有150多人的飛機(jī)被po由杭州飛回。

那么所謂的驅(qū)鳥神器是如何做到的呢？為了捍衛(wèi)機(jī)場安全現(xiàn)在有了驅(qū)鳥無人機(jī)，以千里眼驅(qū)鳥無人機(jī)為例：

1、超聲波驅(qū)鳥器內(nèi)置微電腦，由微電腦產(chǎn)生超聲波，超聲波有三種不同的頻率范圍選擇，每種頻率范圍里面，又包含了多個頻率，通過機(jī)載的功率放大器把超聲波放大后，干擾刺激鳥獸類等動物的神經(jīng)系統(tǒng)、生理系統(tǒng)，使其生理紊亂，以達(dá)到驅(qū)趕目的。

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